1998-2002 Honda Accord
Rep .: 167
Objavljeno: 07.07.2010
Besedilo naslova
Ko ga poskusite zagnati, moj avto samo klikne. Preveril sem akumulator in je dober, samo klikne in se ne zažene.
imam dogovor o hondi 98, zamenjal sem zaganjalnik in napolnil akumulator ... toda tukaj je ključ moj ključ zataknjen v vžig, ko pa se je zaganjalnik ustavil, je ključ lahko prišel ven, zdaj se moj avto ne bo niti obrnil
Zamenjal sem začeti v svoji Honda vtech 4cyc iz leta 2001 in se še vedno ne bo zagnal! Sliši se, kot da hoče biti, ne bo se obrnil!
Zamenjal sem zaganjalnik na Ford Taurus iz leta 2006. Nič se ne zažene. Ne klikne in ne reče ničesar. Ali obstaja še ena težava
V svojem honda sporazumu iz leta 1998 sem imel menjalnik akumulatorja, alternatorja in zaganjalnika in še vedno se ne bo zagnal, v čem bi lahko bila težava?
Imam Honda Honda Accord EX, ki je zamenjal svečke in žice, dobra baterija, dober alternator, dober zaganjalnik še vedno dobijo iskro, vendar se sploh ne bo kliknil ali obrnil. Vse luči in vse deluje tudi radio ... Idk kaj naj
10 odgovorov
Izbrana rešitev
zakaj se moj xbox ne vklopi | Rep: 115,8 k |
To je zagonski solenoid
zamenjava solenoida na koncu zaganjalnika ali celotnega zaganjalnika bo to rešila.
Če je ta odgovor sprejemljiv, se vrnite in ga označite.
Vso srečo,
N.
Ni zaganjalnik, bi lahko bil imbolisher z utripanjem zelene tipke
bonniepaulli, Da, če utripa, imobilizator ustavi zagon motorja, lučka imobilizatorja utripa, ko avto ne zazna prave tipke. Če imate rezervni ključ, bi to poskusil. Če težava ni ključna, potem je nekaj zafrkano, ne glede na to, ali gre za ožičenje ali sistem za imobilizacijo vozila. Morda boste morali imeti dobrega tehnika, ki bo pogledal, če vam drugi ključ ne ustreza. vso srečo.
Zamenjal sem zaganjalnik z mojim Taurusom iz leta 2006. Pričakoval sem klik, a ne govori ničesar. Ali obstaja še kakšna težava?
Imam Honda Accord V6 iz leta 2000, ki se bo obrnil, vendar ne bo sprožil, zakaj
Imam 97 Honda Accord 24 brez ročice brez zagona nobenih predlogov
Rep: 2,2 k |
Eden od načinov, kako dokazati, da je elektromagnet zaganjalnika slab, je udariti zaganjalnik, medtem ko je ključ obrnjen v začetni položaj. To je lahko nekoliko nevarno, zato bodite previdni. Zgrabite kladivo ali trden kos lesa. Poiščite zaganjalnik na svojem vozilu, blizu sprednjega dela menjalnika. Na nekaterih vozilih ga bo zelo težko doseči. Prijatelj naj ključ v začetnem položaju drži z nogo na zavori (in sklopko, če ima vaše vozilo ročni menjalnik). Dajte zaganjalniku stranski ali končni del, pri tem pa se prepričajte, da ga ne poškodujete ali umažete. Če zaganjalnik zažene, ko ga zadenete, veste, da imate slab magnet, in da morate zamenjati zaganjalnik. Če se ne zažene, lahko imate še vedno slab zaganjalnik, lahko pa tudi kaj drugega.
Upam, da to pomaga, in ne pozabite biti previdni!
zakaj moje slušalke ne delujejo na mojem računalniku
Strinjam se, da zveni slabo. Klikanje med poskusom zagona avtomobila je lahko dober znak, da zaganjalnik odpove.
Kasneje je rečeno v tej nitki, vendar si oglejte debelo žico do zaganjalnika in se prepričajte, da ne kaže nobenih znakov korozije, preden zamenjate zaganjalnik. Korodirana žica lahko omeji napetost na zaganjalniku.
Rep: 49 |
čeprav ste prepričani, da je baterija dobra in se popolnoma napolni, je treba preveriti povezavo z baterijo, saj lahko šibka povezava enostavno povzroči enak simptom. ko je to preverjeno in se je zdelo dobro, se premaknite na zaganjalnik, da preverite napolnjenost baterije na večji žici. če je v redu, poskusite trenutno preskočiti obe žici. če še vedno le kliknete, zamenjajte zaganjalni sklop.
+ To je res. Prepričajte se, da je povezava tesna in da na sponkah ni korozije. Če je, jo očistite z vodo in sodo bikarbono.
Rep: 3,1 k |
Preveri battey!
to ni baterija in ni zaganjalnik. Naprej sem dal 12-voltno sonce, 12-voltnega in se dotaknil žice Indija zelena tipka prihaja nanjo, vendar se še vedno obrne, vendar se začne
Rep: 13 |
Ta zvok klikanja za predalčkom je lahko tovarniški varnostni sistem, ki vključuje funkcijo zagon-ubijanja, v skladu s forumsko temo, ki sem jo prebral tudi drugje. To se včasih zgodi, tudi ko zamenjate ali odklopite akumulator avtomobila ali kako drugače sprožite senzor (obstaja veliko).
Morda ga boste lahko ponastavili z gumbom za ponastavitev s škatlo z varovalkami na voznikovi strani ali s tovarniško radijsko omarico ali ključavnico voznikovih vrat s ključem, včasih v kombinaciji z voznikovim gumbom za vklop (odklop). Če imate tovarniški varnostni sistem, boste potrebovali tovarniški radio in / ali tovarniški fob (ukinjen in težko najti), ne nadomestne poproizvodne in originalno varnostno kodo. Slišal sem tudi za druge trike, kot so odstranitev in zamenjava varovalke, odklop baterije, dotikanje odklopljenih kablov baterije in podobno, vendar mi to ni pomagalo. ker se zdi, da je moj radio mrtev.
Iskanje po internetu izvajajte z izrazi, kot so: tovarniška oprema, varnost, alarm, ponastavitev, deaktivacija, reprogram, stereo, radio, računalnik, fob, daljinski upravljalnik, oddajnik, oddajnik, gumb za pomikanje, gumb za ponastavitev, panik, programiranje, imobilizator, zaganjalnik , VIN, zavorna koda, varnostna koda, serijska številka, koda proti kraji, radijska identifikacijska kartica
OPOMBA: mnogi od teh izrazov so zamenljivi in ne predstavljam si, zakaj ne obstajajo standardni izrazi, ki jih uporablja vsaj Hondino osebje (razen če so v priročnikih, idk),
Koristno se mi je bilo pogovoriti z deli in servisnim osebjem znamke Honda, serviserjem stereo trgovin, ključavničarjem in stolpom na smetišču, da sem o tem izvedel sprva. Najbolj priporočljiva je vleka v elektro diagnostično trgovino, za katero se poskušam izogniti plačilu, vendar morda v tem primeru to lahko obvladate.
Tu je le nekaj povezav, ki sem jih našel v mnogih urah iskanja, branja in gledanja youtuba. Ne morem jamčiti za informacije, ki sem jih ponovil zgoraj ali jih našel v teh nitih ali spletnih mestih. Poskušam združiti nekaj informacij, da jih lahko drugi lastniki in servisno osebje najdejo pri odpravljanju težav. Tudi Honda ima strani (vendar bi se moral vrniti v svojo zgodovino, da bi našel več). Ne, ne delam za nobenega od teh fyi
http: //www.fixya.com/cars/t3158204-need _...
http: //locksmithcharley.com/transponder / ...
https: //www.youtube.com/watch? v = bwTfV3sJ ...
https: //www.2carpros.com/questions/honda ...
Idk njegove slabe svečke ali stikalo za vžig ... Moj avto se je izklopil, ko sem vozil takoj po odhodu. Vse luči so še vedno delovale / delujejo, ko pa ga poskusim zagnati, se ne zažene. Obrne se, a nič. Baterija je dobra, bila je preizkušena in 92% ... Kakšna ideja o tem, kaj bi lahko bila?
Če je vaš avto med vožnjo ugasnil, je verjetno, da je to vaš alternator
Imam 98 Accord. Zamenjal sem akumulator, zaganjalnik, razdelilnik, vžigalne svečke in žice, avto pa se ne bo zagnal, kaj bi lahko bilo?
Rep: 316,1 k |
Živjo @Anthony Barber,
Tu je slika, vzeta iz električni odsek priročnika za popravilo vašega modela vozila.
Prikazuje komponente v zagonskem krogu, ki vam lahko pomagajo ugotoviti, zakaj elektromagnet in zaganjalnik ne delujeta
(kliknite sliko za povečavo za boljši ogled).
Upam, da je to v pomoč.
Rep: 1 |
ožičenje bi ga lahko omajalo ali pa bi se v mojem primeru nekajkrat vtič izgubil na žici do zaganjalnika, ga potisnem in spet začnem poslovati .....
Jane Doe, tako vesela, da si komentirala to težavo. Hkrati sem namestila novo baterijo in zaganjalnik in še vedno hitro kliknila. Po branju vašega komentarja sem zamenjala napajalno žico do zaganjalnika z novo. cvr se je zagnal, to je bila glasba za moja ušesa, saj mi je celota, ki se po zamenjavi baterije in zaganjalnika ni začela, dala boo hoo, s.HVALA ZA PONOVNO INFORMACIJO !!!!!!!!!!!!!
Rep: 1 imate prenosnik z dvojedrnim procesorjem z naslednjimi lastnostmi |
Neverjetno, v našem primeru je bil to prvotni ključ transponderja. Avto bo speljal s programiranim ključem za kopiranje, ne pa več z originalom.
Rep: 1
Objavljeno: 08.08.2019
Moja honda crv iz leta 2000 se ne bi zagnala, samo nehal sem zamenjal vtiče žice pokrov rotorja preveril tlak goriva vse preveril, da sem dobil iskro, toda barva iskre je bila bela - oranžna in ne temno modra, na koncu je bila tuljava! beseda vsem, tudi če imate iskrico, če ni temno modra, spremenite moto !!!!!! Potreboval sem prilagoditev, da ni šlo denarja zapravljeno !!!!! upam, da bo pomagal prikrivati !!!!
Rep: 1 |
Stater vklopi jermen krmiljenja motorja se zdi v redu ?? Samo vrti se kot nobena svečka, ali bi to lahko povzročilo vprašanje kraje ??
Benny