1988-1998 Chevrolet Pickup
Rep: 1k
Objavljeno: 29.9.2010
vse moje druge luči delujejo, moje zavorne luči pa ne
Komentarji:
1992 GMC CK3500 7,4 454. Zavorne luči ne delujejo, vse druge
delo, razen zavornih luči, ko pritisnem na zavore, zakaj?
1997 C1500 SUBURBAN LS 5.7 350 2WD zavorne luči so delale do torka zvečer in potem nič, vse drugo deluje, ampak moje zavorne luči in nevarnosti, kakšen predlog?
preverite zavorno stikalo na zavornem pedalu
Moje zavorne luči delujejo samo, ko je tovornjak ugasnjen. Ko je tipka vklopljena, prenehajo delovati. Zamenjal sem rele, zamenjal žični snop iz vžiga. Bi lahko šlo za slab štafetni prostor?
Imam 98 primestnih mest, vse moje luči delujejo, vendar zavorne luči sem preveril varovalko in dobro je spremenilo stikalo zavorne luči, tako da je dobro, vendar še vedno nič, moje zavorne luči postajajo dražilne, ker ne najdem težave
30 odgovorov
Izbrana rešitev
 | Rep: 259 |
Preden odrežete kable, ne pozabite, da ima večina tovornjakov starejših letnikov enake žarnice z žarilno nitko, ki se uporabljajo za funkcijo zavor in funkcijo smernikov. Da bi to delovalo, zavorna žica teče do smernika, tako da ko vklopite utripajoč smernik, izklopi signal zavorne luči za to stran, tako da signala ne trčita. Torej, ne preverite samo zavorne luči. Preverite tudi smernike. V mojem primeru zavorne luči niso delovale, so pa smerniki, zato so mi povedali, da je bila napeljava na žarnice v redu, napeljave v okvirju pa v redu in kontakti žarnice v redu. Predvidevam, da moram preveriti stikalo zavorne luči, varovalko in za tovornjak morebitne napeljave na vlečni kljuki, da se prepričam, da je v redu.
Komentarji:
Preveril sem varovalko, spremenil signal in stikalo zavore. Vse luči so dobre. Toda nobena zavorna luč ne pride. Spraševal sem se, ali potrebuje še kakšno podlago.
Popravili so to žice pod sterring kolesom
Prižgem luč in zavora ni vklopljena, ugasnem luč in zavora je vklopljena. Ne morem ugotoviti, zakaj
Imam isti problem. Vstavil sem novo stikalo zavorne luči in še vedno ni zavornih luči. Katere žice ste našli pod pomišljajem? 1994 Chevy C1500
Moral sem zamenjati stikalo zavorne luči, ko sem stopil na zavore, bodo delovale, dokler ne pritiskam več na pedal, nato pa bodo ugasnili. zdaj nimam zavornih luči. imam utripalke, smernike, vendar ne zavorne luči , kaj bi lahko bilo, preveril vse razen žarnic.
 | Rep: 109 |
Enako težavo sem imel na mojem 91 K1500. Najpogostejši vzrok, da odpovejo zadnje luči, so pokvarjene žice. Tečejo skozi žični pokrov od spredaj nazaj proti notranjosti okvirja do leve zadnje luči. Tek po tej poti jih pusti izpostavljene elementom.
Preverite, ali je vzdolž tečaja pokvarjena, zlomljena ali razgrajena žica. Večina mest bi bila na pritrdilnih točkah, križiščih itd. Če najdete napačno žico, preprosto speljite novo od motornega prostora do zadnje strani in jo pritrdite. To je poceni popravilo in vzame WAY manj časa.
Če bi bil jaz, bi zataknil žico na pasu zadnje luči, približno 4 centimetre nazaj, nato pa se premaknil v motorni prostor in tam poiskal isto žico. najverjetneje bo poleg vašega sklopa zavorne tekočine v gruči, ki vstopa v požarni zid. Poiščite žico in jo pritrdite tudi približno 4 cm nazaj. Novo žico spajkajte in skrčite na te pigtaile ter ji dajte test.
Če niste prepričani o barvi žice, povezani s funkcijo zavorne luči, lahko do elektronskih shem dostopate prek spleta, vendar bodite pozorni, znano je, da chev / gm občasno spreminjajo barvne kode.
Lahko je tudi rele, škatla se nahaja v motornem prostoru in bo rele označen, vendar verjetno ne bo problem.
Komentarji:
Vključite utripalke, da preverite žarnice. Dobro preverite, da stikalo zavorne luči, nameščeno na zgornjem delu zavornega pedala, uporabite s preprosto preskusno lučko, da bi morala biti vroča (vklopljena preskusna lučka), ko je zavorni pedal pritisnjen, če ne, in žica je vroča (varovalka 15 amp na plošči z varovalkami pod pomišljajem) pravi STOP, da moraš zamenjati stikalo zavorne luči. Tudi ko zamenjate baterijo, dobite najvišji ojačevalnik, ki bo ustrezal.
Žal mora biti bela žica vroča iz zavornega stikala, ko je zavora aktivirana
Na mojem 01gm3500 so žarnice dobre, varovalke js dobre. Zamenjal sem zavorno stikalo ĺ. Zjutraj se bom vrnil k temu. Začel bom z zamenjavo bele žice spredaj nazaj. Zaželi mi srečo.
Jayme Bisidas
 | Rep .: 193 |
Obstaja stikalo. Mislim, da je na večini C / K 1500/2500 na roki zavornega pedala ali pa jo roka zadene. Vsoto od 5 do 10 USD lahko odnesete VSE podatke o tovornjakih v trgovino z avtodeli, kupite novo stikalo in nato poiščete isto stvar okoli zavorne roke ali pod pokrovom motorja.
Tam je varovalka. Poiščite omarico z varovalkami in poiščite 'zavora'. Lastniški priročnik ima lahko namige.
moj potni list ultra se ne prikaže na računalniku
Varovalke običajno pregorijo z razlogom. Nekatere napake žarnic lahko pregorejo varovalko. Zamenjajte žarnice zavorne luči na tako starem vozilu, da je čas, da to storite. Odprite zadnja vrata, v lečo zadnje luči sta dva (zarjavela) vijaka Phillips. Odvijte, leča se odpne na drugi strani. Ravna gumijasta stvar s priključkom in 3 kepami. Odpnite zapah konektorja in ga previdno izvlecite. Z 1/4 matico odstranite 2 vijaka v gumijasti stvari. Tri žarnice: preprosto se izvlečejo, vendar ne želijo, da bi prišlo enostavno. Spodnji del IIRC je rezervni, zgornji pa zavorni.
Poglejte žice, kajti če ni stikala in ni napaka žarnice, kot pravi TBAS, so verjetno žice, stisnjene ali polomljene, od repa do preklopa na škatlo varovalk.
 | Rep .: 597 |
Vključite utripalke, da preverite žarnice. Dobro preverite, da stikalo zavorne luči, nameščeno na zgornjem delu zavornega pedala, uporabite s preprosto preskusno lučko, da bi morala biti vroča (vklopljena preskusna lučka), ko je zavorni pedal pritisnjen, če ne, in žica je vroča (varovalka 15 amp na plošči z varovalkami pod pomišljajem) pravi STOP, da moraš zamenjati stikalo zavorne luči. Tudi ko zamenjate baterijo, dobite najvišji ojačevalnik, ki bo ustrezal.
Komentarji:
Imam 2000 Chevy Suburban .. Voznikova zadnja in zavorna luč .. tudi tretja luč ne deluje.
Zamenjal sem žarnice, zavorno stikalo in rele .. tudi preveril varovalke .. Potniška stran je začela delovati, ne pa tudi vozniška .... Pomoč.
Oglejte si le informacije o letu 1992 chevy 1500
Brez zavoja ali zavorne luči
Zamenjane krožne deske na obeh straneh
Brez zavornih luči, zato sem zamenjal zavorno stikalo, zdaj pa se ne bodo ugasnile
 | Rep: 37 |
Imel sem isto težavo s svojim korakom, ki je očistil povezave pri luči in so šli v službo
 | Rep: 37 |
kot so drugi govorili, da ima zavorno stikalo na vrhu zavornega pedala. pravkar naredil moje in to je bila bolečina, vendar je problem takoj rešila. samo odstranite sponko in dvignite kos plastike, da jo odstranite iz zavornega kabla, nato odklopite kabelski snop in vstavite novega, pritrdite sponko in ste pripravljeni.
Komentarji:
Zamenjal sem stikalo zavorne luči, vendar se ni zgodilo nič in vse žarnice in varovalke so dobre.
Tukaj je isti problem. 1993 C1500.
Poskusil sem vse. Zamenjane varovalke in stikala ter vezja in ne sreča. Vse druge luči delujejo. Žarometi in žarometi ter utripalke v sili delujejo. Ko dosežem hitrost 35 km / h, se prižge moja opozorilna lučka, vendar moje zavore delujejo, kot bi morale. Tudi moj tempomat ne deluje več in verjamem, da mora biti povezan z vprašanjem zavorne luči. Kakšne rešitve?
Kaj si naredil, da sem delal? Imel sem zelo podoben problem
Pri starejših tovornjakih Chevy je zavorna lučka vrgla smernik za Cruz itd. Lahko bi bilo slabo, moje je bilo vse, kar sem imel, zadnje luči zadnje luči nič ni delovalo, niti luči ne bi utripale pri izklopljenem tovornjaku
| | Rep: 37 |
Imam 1994 GMC Sierra C1500 2WD s 4,3 l / avtomatsko. To je bilo flotno vozilo. Navaden Jane sprejema grelec z visoko zmogljivostjo, omejen dif in grelnik bloka motorja. Zavorne luči so delovale občasno. Bi se prižgal, ko je pedal kot prvi pritisnjen, nato ugasnil, ko je pedal malo potoval navzdol. Vstavil sem novo stikalo in 3 mesece je bilo vse v redu. Potem se je težava spet vrnila. Ko sem natančno pogledal žični konektor na pasu, sem bil pripravljen ponovno vklopiti novo stikalo. Končni rumeni svinec je bil stopljen v konektorju in ženski vtič te žice je bil črn. Dobil sem zamenjavo boneyarda in ga priklopil. Problem rešen.
 | Rep: 37 |
Sem že bral o vseh vaših različnih simptomih. Že dva dni se borim z vprašanjem zadnje luči. Deloval je le levi ovinek - brez zavornih luči - brez delujočih zadnjih luči - brez utripalk - brez rezervnih luči. Toda voznikova stran zavoja sig je delovala. Zamenjali vse žarnice (stare so bile SAMO 25 let) - Vtičnice žarnice Ck (vse v redu) Varovalke Ck'd in stikalo pedala - oboje v redu. Začrtal vse progresivne ukrepe. Nič ni imelo smisla.
Nato sem razmišljal o tem, kaj sem lahko povzročil, ko sem v septembru vzel posteljo, da bi zamenjal zavorno cev, - zasledil vse premike, ki sem jih morda naredil in so morda VZROKALI težave z zadnjo lučjo. Pogledal je žične povezave in prišel na tla pri okvirju v bližini kabla vlečne kljuke prikolice. Odpeljal - pošteno opravil čiščenje rje in ogrodja in ga ponovno priključil. Mislil sem, da sem opravil svoje delo, vendar še vedno ni sprememb. Spet sem se vrnil na to zemljo - jo sprostil - slekel ohišje žice nazaj za nekaj centimetrov in BINGO !!!!!!!! Žica je bila pokvarjena ------------ Ohišje žice je bilo zelo dobro odstranjeno
in prišel do dobre čiste, neprepadle žice - odnesel DATOTEKO na rjo tirnice okvirja, dokler nisem našel gole kovine, ki je bila ZELO DOBRO pritrjena na tla ----------- -Ni več težav z zadnjo lučjo . Torej, če postanejo stvari preveč čudne - preverite svoje razloge!
 | Rep: 37 |
Verjetno je vaš rele varovalke vklopljen pod pokrovom proti voznikovi strani. Povlecite plastični pokrovček z ohišja varovalke in videli boste kvadratno relejno stikalo varovalke in ga zamenjali za zavore. To je samo 13 dolarjev in je največja težava pri Chevy Trucks iz leta 1997 in zavore ne delujejo, še posebej, če vzvratne in utripajoče luči delujejo.
Komentarji:
Bi bil vaš popravek enak tudi pri zavorni luči 95 silverado na kabini?
 | Rep: 55 |
To je vezje zadnje luči ali zlomljena žica. Če pogledate tukaj, sem vprašal isto vprašanje in objavil, kaj je bil razlog za mojo težavo. Jarek je verjetno slaba ali zlomljena tla, vezje, ki je na zadnji strani zadnje luči, ali zlomljena žica. Da bi to ugotovili, dobite testno lučko, očistite kos kovine, pritrdite zemljo za sesanje, nato odklopite zadnjo luč in vstavite sondo vlečne luči v 1 režo hkrati, poglejte, kaj deluje in kaj ne, in jo zapišite. Potem pojdite na drugo zadnjo luč in naredite nekaj.
Komentarji:
Moja prekinitvena luč v kabini deluje vse moje luči delam. Preveril sem glavno žico, da bi prekinil luči v priključku, ni moči, da bi prekinil luči. Potegnil sem rele in ga zamenjal z znanim dobrim. zdaj
| | Rep: 55 |
Ali imate pokvarjeno žico ali pregorelo varovalko ali imate zmedeno utripajoče stikalo. Način dela teh zadnjih luči ima belo žico pod pomišljajem na stebru, ki je bela žica za zavorno luč. Tako delujejo zavorne luči skozi rele in skozi utripajoče stikalo. Torej bi lahko prepihnil štafeto, tam bi začel. 1 rele je na zadnji strani plošče varovalk, drugi pa je naslednji zavorni pedal na tej plošči levo od zavornega stopalke. Poskusite jih zamenjati in če to ne deluje, poiščite polomljene žice pod pomišljajem in preverite vse varovalke, zamenjajte utripajoče stikalo in stikalo za nevarnosti. Če vsega tega ni mogoče popraviti, potem morate imeti prekinjene žice ali slabo podlago
Komentarji:
1997 GMC S-10
Naš 'Jimmy' je v zadnjih dneh razvil težavo z zavorno lučjo. Vse žarnice delujejo, ko so luči vklopljene. Če pa ugasnemo luči, se zadnje zavorne luči ne zasvetijo, ko pritisnemo zavorni pedal.
Kaj idej???
lahko uporabim zaslon iphone 6 na iphone 6s
Hvala vam.
 | Rep: 1 |
Morda boste potrebovali nova vezja. Če izvlečete zavorno luč in je zgorela, je to razlog, zakaj. Preverite varovalko prej.
Komentarji:
Imam težave z zavornimi lučmi / utripalkami. Dobro delujejo, dokler ne prižgem žarometov. Premaknil sem tla, zamenjal stikalo za zaviranje, stikalo za žaromete, vezja zadnje luči brez sreče. Kaj še bi lahko bilo? Opazil sem, kdaj je moj utripalec vklopljen (žarometi so izklopljeni), ko sem z utripalko pritisnil lučko na pomišljaju za bliskavico 'toplota in hladnost'. Vsi predlogi bi bili super!
Sliši se podobno kot stisnjen pas
| | Rep: 55 |
Bela žica s zavornega stikala in tudi s skupino žic spredaj nazaj je zavorna žica, ki vklopi zavorne luči. Pravkar sem ugotovil na mojem 92 chevy k1500, ker imam isto težavo in potrebujem nalepko za pregled.
Komentarji:
Ali vaši smerniki delujejo? Koliko žic je na zadnjih lučeh na vtiču, ki gre v zadnje luči? Ali imate nameščeno kljuko za prikolico? Zdi se, da imate vzdolž krila okvirja nekaj pretrganih žic, ki bi morale iti navzgor po vodilu okvirja. Morda imate tudi vezja na zadnji strani zadnjih luči, in če je tako, so lahko vezja slaba. Preizkusite žice na zadnjem delu in preverite, ali se vaše zadnje luči napajajo.
Bila je odklopljena bela žica in zavorno stikalo ni bilo pravilno nastavljeno
| | Rep: 1 |
Preverite svoje razloge?
Ko sem potegnil varovalko 'zadnja luč / vljudnostna luč', imam zavorne luči in smernike
Ko pa vstavim varovalko nazaj, nimam smernikov in moje zavorne luči ne delujejo.
Torej mislim, da bi to lahko bilo tisto, kar bi lahko pomenilo, da bi kratke luči kaj kratka?
Mogoče vezja do zavornih luči?
Komentarji:
posodobitev: moji tovornjaki so obračali smernike in zavorne luči, ko so bili žarometi ugasnjeni. Ko pa sem vklopil žaromete / luči, zavorne luči in smerniki ne bi delovale. Ko sem jih vklopil, bi mi smerniki spredaj zatemnili, tisti zadaj pa bi se vključili in ne bi utripali.
Potem pa sem opazil, ko sem s prižganimi lučmi zaviral zavore, so se mi prednji stranski označevalci prižgali zelo slabo ....
Dolga zgodba 'kratka' ......
Prejšnji lastnik ni mogel ugotoviti razlike med črno (tla) in rjavo (moč luči) in jih je zamenjal zadaj. Okvir je torej deloval kot vir energije .... vendar le, ko je bil vklopljen krog žarometov / tekaških luči.
Torej, če vidite svež spoj ali zadnjo žico, se spomnite, da lahko 'človeška napaka' povzroči nekaj norih težav z ožičenjem
kaj pa brez zavornih luči, ko vozi tovornjak, vendar delujejo, ko je ugasnjen. Že več kot mesec dni me spravlja ob pamet
Jim, verjamem, da ko je tvoj tovornjak 'prižgan', tečejo luči. Sleci leče in poglej, kaj počnejo same tvoje žarnice. So alll lihhts vklopljeni? Ali luči pri pritisku na zavore počasi zatemnijo? Ali zavorne luči slabo svetijo?
Precej vsake niti, ki sem jo kdaj iskal s to težavo, je bila težava že tako ali drugače utemeljena.
Jim, pogosta težava. Če vaša tretja zavorna luč deluje v obe smeri, vendar zadnje zavorne luči prenehajo delovati, ko je viličar na okvarjeni ozemljitveni žici do releja zavorne luči. Druge stvari uporabljajo to podlago, ko je ključ vklopljen, zato ni dovolj močan, da aktivira armaturo v releju. Lokacija releja je odvisna od leta tovornjaka, vendar je bil moj v motornem prostoru na požarnem zidu ob glavnem cilindru. Iz releja lahko izsledite črno žico, vendar gre v snop, zato je žico lažje prerezati, nanjo namestiti sponko za oči in jo pritrditi na telo s samoreznim vijakom.
Imam 95 zunanjih kabin Chevy 1500 4x4, moje zavorne luči in hazardi ne delujejo. Zamenjal sem zavorno stikalo, stikalo za smernike, odpravil akumulator in dobil nova vezja zadnje luči, v čem je težava
 | Rep: 1 |
Ali so žarnice dobre ali pregorele. Lahko gre za pregorelo varovalko ali težavo, kakršno sem imel jaz, to je, da je bila žica sovoznikove zadnje luči stisnjena / zdrobljena.
 | Rep: 1 |
Super !!!! zame je uspelo na k2500 iz leta 1997. Kabli so bili napeti pretesno. Ko sem prečesal kable, je zavorna luč začela delovati.
Hvala
Komentarji:
98 Tohoe brez zavornih luči zadnji smerniki ne delujejo nove žarnice varovalka je dobra prosim za pomoč
 | Rep: 1 |
Pozdravljeni, fantje in hvala za vaš forum. Na to spletno mesto sem prišel, ko sem imel isto težavo brez zavornih luči po zamenjavi ojačevalnika. Po mnogih dneh verjetno celo teden razstavitve sestavil nazaj. Ugotovil sem, da je težava luknja na koncu gredi, ki drsi na zavorni pedal s stikalom, zato sem izvrtal luknjo nekoliko večje in to pritrditev moj problem. Šel sem v trgovino z avtomobilskimi deli in poiskal številke delov, ki so vsekakor različne številke
Komentarji:
Pozdravljeni, imam 99burbk1500 in nimam zavornih luči in imam bliskavico, vklopim novo zavorno stikalo in preverim vse varovalke, kar je dobro, brez nobenih zastrašujočih zavornih luči in draži kot vraga in mi lahko kdo od Pease
Hvala vam
Posodobite, to je bil sklop žic, ki se odklopijo s stikalom zavorne luči, ki ga je prejšnji lastnik namestil zavorno stikalo priklopnika n, zaskočen v žice stikala zavorne luči, n
| | Rep: 49 |
Ste pregledali žarnice? Zdaj imam vse, kar dela od zamenjave žarnic, le da luči za vzvratno vožnjo še vedno niso ugasnjene
 | Rep: 1 |
Imel sem isti problem. Ko sem ga kupil od prvega lastnika, mi je rekel, da je nekdo skušal ukrasti avto in ga vžgati. Ko so to storili, so zlomili stikalo luči za nevarnost na volanu. Nisem mogel ugotoviti, zakaj moja lučka ni delovala. Po veliko poskusov in napak ter raziskav sem izvlekel rabljeno stikalo iz pick n pull in ga zamenjal. Problem rešen. Sem tesar in ne mehanik, nekateri pa to ugotovijo sami. Google in YouTube sta včasih lahko v veliko pomoč.
| | Rep: 1 |
1993 K3500, enaka težava ... brez zavornih luči, vendar je imel vse druge luči. Ugotovil sem, da se je bela žica, ki je prihajala iz snopa smernikov, pokvarila na ravnem konektorju na dnu volanskega droga. r2'd pas in zdaj imam zavorne luči !!!
| | Rep: 1 |
Imel sem isti problem z lučjo. Ko sem zamenjal stikalo pedala in izsledil vse žice in se prepričal, da ni slabih žic ali ohlapnih tal, še vedno ni nobenih zavornih luči, sem po naključju ugotovil, da je težava »MOJE ŽARNICE NISO TRDO PRIKLJUČILE V TORNICI« očistila vse vtičnice žarnic z lahkim topilom in z ravnim zatičem rahlo privlekel žarnico, ki je zelo malo ven. Problem rešen!!
 | Rep: 1 |
V mojem tovornjaku Chevy s10 iz leta 1994 se moje zavorne luči ne bodo ugasnile. Pravkar sem zamenjal stikalo za dvigovanje, preden nisem hotel vklopiti, a kaj naj naredim?
| | Rep: 1 |
Lovil ni zavornih luči, vendar je visok nosilec delal skupaj z vsemi drugimi lučmi, ki so delovale dobro, se je izkazalo za slabo povezavo na vtiču kombinacijskega stikala
Sram me je povedati, da je trajalo 5 ur in nisem novinec, saj sem ga prej izključil in preveril, toda držalo priključka ni dovolj zadrževalo za pravilno povezavo
1995 chevy primestni k1500 k398km
(Resnično mislim, da je čas, da jo odpeljem do igralca iger na srečo 500
Ampak nikoli me ni pustila nasedlega, razen # 10boltssuck)
Komentarji:
Stopite na moje zavore in moj radio se prižge, vendar se zavorna lučka ne prižge
| | Rep: 1 |
Na blazerju nimam zavornih, vzvratnih ali tekaških luči. Zamenjal sem varovalko, preveril žarnice, zamenjal stikalo zavorne luči, preveril ožičenje pod armaturno ploščo in vzdolž tirnice okvirja brez rezultatov! Sem pa popravil merilnik plina.
| | Rep: 49 |
Ali ste na sklopu zadnje luči za ohišjem žarnice preverili tla na korozijo / uporaba kontakta za tla bo vsekakor. Včasih so to neumne preproste stvari, na katere običajno ne bi pomislili
 | Rep: 1 |
Imam Chevy k1500 iz leta 1993, zadaj nimam nobenih luči, zavorna luč deluje in smernik deluje, vendar ni nobene luči, kaj bi lahko bil problem
Komentarji:
to ni odgovor, to je drugo vprašanje
 | Rep: 1 |
Pravkar sem pomagal svojemu tastu pri delu na njegovem '92 C1500. Brez zavornih luči in nevarnosti niso delovale. Pregorela je varovalka “STOP” - včasih po vklopu zavore, včasih pa takoj, ko vklopite novo varovalko. Pri poskusu odstranitve plošče z varovalkami in preverjanja priključkov ožičenja na zadnji strani smo ugotovili, da je utripalka nevarnosti (sproži tiktakanje, ko so nevarnosti vklopljene) prekinjena in v kratkem stiku. Izvlekli smo utripalko in zavorne luči delujejo odlično. Vstavite bliskavico nazaj in nevarnosti so se takoj vklopile, vendar so ostale vklopljene. Jasno ohišje okoli utripalke se je zlomilo in baker je počival na neki drugi točki tal. Mislim, da je prišlo do kratkega stika znotraj. Torej, v trgovino po bliskavico. Vesel sem, da nismo odtrgali vseh napeljav iz tovornjaka, kot smo se pogovarjali.
 | Rep: 1 |
Mislim, da imam več sreče kot večina ... imam več kot en Chevy ... .. Imam c3500 z zavornimi lučmi ... Preizkusil sem luči na drugem vozilu in so v redu ... novo zavorno stikalo ... varovalke so v redu .... ozemljitvena žica ... menjava zavornega stikala je bolečina, ko sem moral spustiti volan ... mislim, da bi lahko tudi zamenjal luči v kabini ... bil šokiran, ko v njem nisem našel žarnic
Komentarji:
amazon fire hd 8 zamenjava zaslona
96 nevarnosti c1500, smerniki in smerniki ne delujejo zavornih luči. Nisem izkušen in sem bil nad vsem. Prišel sem do točke, da sem bil na zavornem stikalu, ki je določal njegovo funkcionalnost. Če pritisnem na zadnjo stran stikala in ga z roko aktiviram, zavorne luči delujejo. Nekako med pedalom in ojačevalno palico ni dovolj zračnosti. Če ste seznanjeni s tem, kako deluje stikalo, boste vedeli, da pedal pritisne gumb, preden začne palico potiskati v ojačevalnik. Tako da sem zelo zmeden, pospeševalec je pravilen, vse je originalno, razen stikala zavore novo. Prej je v navoju nekdo omenil to težavo, rešitev pa je bila, da se na potisni palici izvrta večja luknja, da se doseže (reža), potrebna za aktiviranje stikala. V čem je v resnici problem? Kot da bi imel vzmet za stikalom na ročici, bi delovalo v redu. Plz pomoč 3 dni pri tej številki nešteto člankov in video posnetkov nič ?????
 | Rep: 1 |
Zamenjal sem stikalo zavorne luči in zavorne luči ne delujejo. Stikalo zavorne luči lahko aktiviram s pritiskom na jeziček, vendar vse skupaj ne deluje, vse druge luči pa delajo v svojem Chevy Suburbanu iz leta 1997
 | Rep: 1 |
Nisem še končal, luči nisem imel, samo zavorne luči moram še popraviti. Nato sem delal pod pomišljajem, ko sem pritisnil na pedal, ki je prišel iz stikala. Mislim, da je to verjetno rele, ki ga ne klikne, ko se nanj uporabi moč, ali pa je v stolpcu v enem stikalu za luč, vendar vseeno ne pozabite na podlago pod pomišljajem tik za priključkom OBD1, ki je odpravil večino mojih težav ravno tam. Ni izgledalo slabo. Ko sem ga ločil, je bilo videti malo modre med pomišljajem v priključku, Mislil bi, da je dobra povezava
russ
