2009-2014 Kia Sorento
Rep: 1
Objavljeno: 14.3.2018
Sem lastnik Kia Sorento EX iz leta 2012. Vsa ta leta je bilo kar dobro.
Tu je težava: Ko kdaj zaviram in ustavim (na primer na postanku semaforja), zavore delujejo zelo dobro, kot bi morale. Ko pa stojim v mirujočem položaju, naslonjen z nogo na trden zavorni pedal, počasi stopalka začne mehkati in počasi tone na tla. Hkrati se avto začne leziti naprej. Na ta način sem naletel na nekaj avtomobilov. Na srečo nobenega voznika ni škoda. Edini način, da na tej točki ostanete mirujoči, je pritiskanje zavornega stopalke na tla ali dvigovanje pedala in hitro ponovno pritiskanje navzdol, dokler se ne zgodi enako.
Kako se je prvič začelo: Prvič se je pojavil, ko je moj modul ABS začel nepravilno delovati, ko sem med zaviranjem navzdol z levim sprednjim kolesom zadel v veliko luknjo. Začudil se je ta hrup in zavore so za kratek trenutek prenehale delovati navzdol. (Zelo strašljivo)
Odpravljeno, vendar se je vrnilo: Pooblaščeni servisni center pri nas je popolnoma zamenjal enoto ABS in zamenjal zavorno tekočino. Toda po samo dveh tednih, ko so zavore avtomobila delovale kot nove, se je težava vrnila!
Glavni valj nima puščanja in zavorna tekočina je čista. Avto še vedno zavira zelo močno. Težava se pojavi le, če mirujete.
Ima kdo kakšno idejo, kaj se dogaja?
Posodobitev (23.3.2018)
Našel sem to nit in zdi se, da ima OP natančne simptome. Očitno je zamenjava glavnega valja uspela.
http: //www.kia-forums.com/2011-2013-xm-s ...
2 odgovora
 | Rep: 3,1 k |
Živjo Yesin,
Ste opazili, da kakšna zavorna tekočina pušča v bližini koles? Ko zadenete to luknjo, bi lahko med postopkom poškodovali celo vrsto komponent, na primer zavorni vod, ki vodi do kolesnega zavornega valja, sam kolesni zavorni valj ali čeljust / rotor / ploščice. Preveril bi prednje levo kolo, saj se sliši, kot da nenehno izgubljate zavorni tlak, ko zavore pritisnete, in če jih enkrat ali dvakrat prečrpate, zavorni tlak znova vzpostavite. Preverite tudi nivo zavorne tekočine, da ugotovite, ali ta upada.
- Jasen
Komentarji:
Preveriti je treba tudi svoj glavni valj in ali izgubljate vakuum.
Imam enako težavo in sem zamenjal glavni valj. In približno 20-krat izpraznil peko. Edino, kar sem naredil, da je bil zavorni pedal lep in trd, je bilo, da sem dovodni ventil zaprl do vrnitve glavnega valja , In zamenjali so proporcionalni ventil. Edino, kar je treba zamenjati, je ventil za omejevanje tlaka
 | Rep: 1 |
AVTO-KRVILNE ABS ZAVORE KOT PRO Z TEMI PODATKI IN TIPNO OPREMO - ČE JE VAŠE VOZILO 6 LET ALI STARŠE.
OK ljudje. Preden zapravite VELIKO DENARJA, ki spreminja dele, prosimo, da to v celoti preberete in preverite VSAKO ENO od teh povezav. Ne pozabite preveriti pri lokalni trgovini z deli (AutoZone, Advanced Auto itd.), Ali so najeli optični bralnik, ki lahko izvaja zavorno krvavitev ABS. Običajno plačate CELO CENO, nato pa po vrnitvi najema v dobrem stanju prejmete VSE POVRAČILO. ČUDEN PROGRAM, KOLIKO NJEGA FOLKTI NE UPORABLJAJO. Oh, in poskrbite, da gre za najemnino, ki jo plačujete, in ne za novo, sicer se boste z njo zataknili.
pladenj za diske xbox 360 se je delno odprl
Najprej izvedite običajno zavorno krvavitev po navodilih. Nato izvedite ABS zavorno odzračevanje v skladu z vašim priročnikom (potrebovali boste kodni optični bralnik s funkcijo zavornega odzračevanja ABS. Če imate še vedno težave po dokončanju zavornega odzračevanja ABS, bo težava verjetno večja od zavore ABS ( hidravlični) Krmilna enota ali glavni zavorni valj.
OPOMBA: Morali bi vedeti, da če samo eno ali obe enoti zamenjate nehote, boste še vedno imeli enako začetno težavo - saj boste še vedno morali izvesti postopek zavornega odzračevanja ABS, da odstranite ujeti zrak iz bodisi nova enota.
Nekatere FORD ABS zavorne (hidravlične) krmilne enote imajo dve preskusni odprtini, kamor lahko vstavite trd kos žice v vrata, da izmerite gibanje žice (navzven), ko pritisnete zavore. (Žica se mora odmakniti le približno ¼ ', če se žica premakne tesneje na 1', se to šteje za pretirano, zato je treba zamenjati krmilno enoto za zavoro (hidravlično) ABS. Če sta obe vrati v mejah, je zelo verjetno, da težava je v glavnem zavornem cilindru. Morda boste želeli preveriti glavni zavorni cilinder po vašem servisnem priročniku.
OPOMBA: Vakumski ojačevalnik zavore nikoli ne bo povzročil mehkega zavornega pedala. Če ta enota odpove, bo težje pritisniti zavore. Zaradi tega vaše zavore ne bodo kašaste.
POMEMBNO - Ne pozabite:
1) VSE optični bralniki 'Naredi sam' so odvisni od BREZPLAČNIH INFORMACIJ, ki so jih objavili proizvajalci avtomobilov (standardne kode in standardne funkcije) 6.thleto starosti vašega vozila. V prvih petih letih starosti vozila se posebne kode in funkcije prodajajo po precejšnji ceni proizvajalcem profesionalne diagnostične opreme. Kode, kot so zavore, zračna blazina itd., In funkcije, kot so nasveti za odpravljanje težav in prednostno razvrščanje verjetnosti okvar delov ter odtekanje zavor ABS itd. Zato takšni skenerji stanejo v tisočih nekaj več kot 10.000,00 USD.
2) Iz zgoraj navedenega razloga vozila, stara od NOV do 5 let, ne bodo imela dostopa do nobene posebne funkcije in kode znotraj skenerjev »Naredi sam« in jih bo treba odpeljati v strokovno trgovino z dostopom do teh informacij. .
3) Čeprav proizvajalci optičnih bralnikov pravijo, da ponujajo doživljenjske posodobitve, niso povsem pošteni. Na primer:
a) VSE najnovejši in najboljši danes kupljeni najboljši optični bralnik, ki je bil kupljen danes [10-28-2018], bo zagotovil popolno funkcionalnost za vozila od leta 2013 in mlajših od 2014 dalje in bo omejen na standardne kode in funkcije motorja (Vse druge posebne kode optičnih bralnikov in funkcije ne bodo uporabne).
b) Če bo posodobitev na voljo za najnovejši in najboljši optični bralnik, ki ga kupite danes, čez leto, ne bo vključevala naslednjega leta vozila (2014), bo vključevala le nekatere posodobitve za vozila, za katera že imate popolno pokritost.
c) Ko se leta nadaljujejo in je vaše obdobje »2014 do 2018« zdaj starejše od 6 let, da boste na tem vozilu dobili popolno pokritost optičnega bralnika, boste morali kupiti še en najnovejši in najboljši optični bralnik, v teh 6thletu ali pozneje.
d) Posodobitve programske opreme za novejši operacijski sistem za vaš računalnik skoraj nikoli ni posodobljene. Torej, če v prihodnosti kupite nov računalnik z novejšim operacijskim sistemom (karkoli nadomesti današnji Microsoft Windows 10), raje razmislite o tem, da bi se držali starega računalnika, da boste lahko še naprej posodabljali (kolikor je morda pomembno). Moj najnovejši in najboljši (za tisti čas) optični bralnik Actron, ki sem ga kupil pred tremi leti, sem prejel 1 posodobitev v 6 mesecih po nakupu. Od takrat ni na voljo NOVIH NOVIH POSEBENJ.
e) TE INFORMACIJE NIKOLI NIKOLI NE DALO V SVOJO KNJIŽEVNOST ALI NA POROČILO, ČE OBGOVORITE TEHNIKO, LAHKO VAM RAZLOŽITI, MOŽDA ALI MOŽNO DELNO. VSAKO HITRO MENE BODI BOLEZEN!
Vso srečo in avtomobilski mir.
Če naslednje vroče povezave niso aktivne, jih kopirajte in prilepite v naslovno vrstico spletnega brskalnika.
ABS zavore s samodejnim odzračevanjem Kot PRO s tem cenovno ugodnim orodjem za skeniranje.
(Preverite, ali obstajajo druge vrste optičnih bralnikov, ki izvajajo zavorno krvavitev ABS - običajno v razdelku »Posebne funkcije« okna odseka ABS v meniju optičnega bralnika.)
https: //www.youtube.com/watch? v = fUqmBqYI ...
Ford Fusion: občasno stopalka za nizko / mehko zavoro
(Čeprav te natančne težave morda nimate, JE ODLIČNA POJASNILA, KAJ TOČNO VZROČI, DA HIDRAVLIČNA KRMILNA ENOTA ZAVORE ABS NI OSTALA)
https: //www.youtube.com/watch? v = 0r46_uny ...
Mustang Brembo Zavorno krvavitev | Auto Fanatic
(Isto načelo velja za vsa vozila s sistemom ABS)
https: //www.youtube.com/watch? v = _uavUdIT ...
Motiv - Vodič za uporabo
Proizvajalec črpalke za odzračevanje zavor
Preberite pomembne informacije za pravilno namestitev
(Ko ste na spletnem mestu - kliknite naslove, da odprete vdelane povezave)
https: //www.motiveproducts.com/pages/app ...
100% originalna Autel MaxiCheck Pro (vključno z EPB / ABS / SRS / SAS / BMS / DPF) Posebna diagnostika aplikacij [Možna brezplačna dostava]
● 195,00 ameriških dolarjev z brezplačno poštnino ● Naveden samo kot primer tega, kar je bilo v videoposnetku. Nakupujte za boljšo ceno ali boljšo enoto. Mislim, da tudi Actronov novi CP9695 Auto Scanner Pro ponuja tudi zavorno krvavitev iz ABS-a, vendar čakam, da se jim javim. CP9695 stane približno 400,00 USD, vendar ima več funkcij tipov vozil in več zvoncev kot MaxiCheck Pro. Absolutno najbolje je, da se pri proizvajalcu prepričate, ali ima enota sistem zavornega odzračevanja ABS.
Yesin Singhawansa
