Voziček za golf
Rep: 37
chevy tovornjak se vrača skozi ohišje plina
Objavljeno: 12.5.2017
Moj voziček za golf se letos spomladi ne bo zagnal. Zdi se, da strada za gorivom. Zamenjal sem filtre za gorivo, črpalko za gorivo in preveril cevi za gorivo. Še vedno ne bo tekel. Ali moram napolniti plinovode in filtre? Ali bi lahko motor ustrelil in ne bi ustvaril dovolj kompresije za zagon črpalke za gorivo?
Komentarji:
Moj ventilator Club Car iz leta 2006 je brez goriva v nedeljo. Napolnil sem rezervoar in zdaj ne bo sprožil. Filter za gorivo je prazen. kaj naj naredim?
Imam enako težavo, filter se napolni z zrakom, nato motorju zmanjka plina. Za polnjenje filtra uporabljam podkožno iglo in deluje en dan. Zamenjan filter in plinovod na rezervoarju in potapljaški cevi, ki pa ga ni odpravil, zagotovo bi ga rad popravil.
Chuck
Nova cev za gorivo, nova črpalka za gorivo, nov uplinjač, strada za plin. Napolnite črto od črpalke do uplinjača in deluje odlično, dokler ne zmanjka. Vakuumske cevi delujejo dobro. Kakšne misli?
1 Odgovor
Izbrana rešitev
 | Rep: 97,2 k |
@ david_david , Fred Clevenger, niste navedli svojega leta / znamke / modela / motorja, zato bom objavil nekaj splošnega odgovora na vprašanje o gorivu. Prepričajte se, da imate dober svež plin in da gorivo teče iz rezervoarja, saj je lahko v rezervoarju priključen notranji zaslon. Če ima motor črpalko za gorivo, vam ni treba predpolniti vodov / filtrov. Ob predpostavki, da je motor deloval dobro do konca lanske sezone, bi mislil, da je motor v redu. Obstaja verjetnost, da je uplinjač lahko umazan ali da se plovec zatakne in ne pusti motorja. Če lahko odstranite zračni filter iz motorja in vbrizgate približno 1 / 2-1 unčo svežega plina naravnost v ogljikove hidrate. Če se motor zažene / zažene, potem ugasne, ko dodani plin izgori, bo težava verjetno umazana. ker ste že naslovili filter, cevi za gorivo, črpalko. Če po čiščenju / obnovi uplinjača težave ne izginejo, je nova črpalka morda v okvari, vakuumski vod črpalke stisnite ali priključite. Če je vse videti dobro in še vedno ne gre, preverite kompresijo na motorju, da preverite, ali so obroči / bati obrabljeni ali morebiti držijo ventili. Vso srečo. Upam, da vam je to pomagalo, če ste mi to sporočili s pritiskom na uporabni gumb.
Komentarji:
Pred kratkim sem dobil rabljeno limuzino tipa Jaguar x z Japonske. Dobro se je pripeljal s pristanišča in se brez težav odpeljal domov in za 3 tedne odletel na delovišče. Po vrnitvi nazaj avtomobila nisem mogel zagnati. Vžigalne luči svetijo, motor pa se ne zažene. Kateri bi bili možni vzroki, zakaj se avto sploh ne zažene? Preverjen pretok goriva in ni znakov pretoka goriva, ki prihaja iz nastavkov za gorivo. Če je kdo naletel na podobne težave z Jagom, mi prosim pomagajte. Hvala Issac iz Papue Nove Gvineje
ipod touch 5. generacija aktivacijske ključavnice bypass -
Enako vprašanje se dogaja z mojim 89 maratonom. Nova carb nova črpalka za gorivo in nova svečka. Zagon in tek bo trajal le 10 sekund
Če v vbrizg poškropim malo zaganjalne tekočine, teče nekaj minut, dokler je ne opeče.
Imam enako težavo z mojim maratonom 91 ez go. Zamenjani so filtri za gorivo in črpalka. Ni sreče. Tekel bo minuto z začetno tekočino.
Sliši se, da je uplinjač naslednji. Ali ste kdaj rešili vaš problem?
kako trdo ponastaviti iphone xr -
Dobil sem hrošča 05 VW. Zamenjal sem filter za gorivo, črpalko za gorivo x3, regulator tlaka goriva, zobati jermen in senzor ročične gredi.
Še vedno dobim samo kapljico iz črpalke za gorivo (naravnost ožičena).
Kaj bi lahko bilo, ne bo ročalo
Fred Clevenger
