2005-2007 Zamenjava krmilnega ventila kompresorja Ford Freestyle

Napisal: Jon Mikelonis (in še 2 sodelujoča)
  • Komentarji:5.
  • Priljubljene:eno
  • Dokončanja:9.
2005-2007 Zamenjava krmilnega ventila kompresorja Ford Freestyle' alt=

Težavnost



Zmerno

Koraki



17.



Potreben čas



2 uri

Oddelki

eno



Zastave

eno

Vodnik, ki ga prispevajo člani' alt=

Vodnik, ki ga prispevajo člani

Ta vodnik je naredil čudovit član naše skupnosti. Ne upravlja osebje iFixit.

Uvod

Ta priročnik vam bo pokazal, kako pravilno zamenjati krmilni ventil kompresorja AC v vašem Ford Freestyle 2005-2007 z motorjem 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC. Obnovi nizke hitrosti vrtljajev na minuto za vožnjo po mestu. Ta popravek je lastnikom Forda Freestyle prihranil stotine dolarjev nepotrebne, a pogosto priporočljive zamenjave kompresorja.

Predmetno vozilo je Ford Freestyle iz leta 2006. Vendar sta bila dva dodatna modela, ki sta uporabljala isti 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC, izdelana na enaki platformi Ford “D3” v letih 2005, 2006 in 2007. Ta priročnik velja za vse Fordove modele Ford Freestyle, Ford 500 in Mercury Montego v letih 2005–2007 , kljub očitnim razlikam v videzu vsakega modela.

Orodja

Deli

  1. Korak 1 Naroči nadzorni ventil

    Preden začnete, naročite nov krmilni ventil kompresorja AC. eBay je dobra izbira in tudi vaš najljubši spletni prodajalec avtomobilskih delov. Poiščite & quotDorman 917-275 & quot. Približno 40 dolarjev. Nekatere lokalne trgovine z avto deli lahko nosijo tudi ta del. Preizkusite NAPA.' alt=
    • Preden začnete, naročite nov krmilni ventil kompresorja AC. eBay je dobra izbira in tudi vaš najljubši spletni prodajalec avtomobilskih delov. Poiščite 'Dorman 917-275'. Približno 40 dolarjev. Nekatere lokalne trgovine z avto deli lahko nosijo tudi ta del. Preizkusite NAPA.

    Uredi
  2. 2. korak Izpraznite hladilno sredstvo sistema AC

    Za varno zamenjavo regulacijskega ventila kompresorja izmeničnega toka bo treba sistem za izmenični tok razbremeniti. To je najbolje storiti profesionalno, da zagotovite pravilno odstranjevanje hladilnega sredstva.' alt= Vsaka avtomobilska trgovina, ki ponuja AC storitve, lahko to stori za polovico svoje 1-urne stopnje dela. V tem primeru 49 USD za evakuacijo sistema.' alt= ' alt= ' alt=
    • Za varno zamenjavo regulacijskega ventila kompresorja izmeničnega toka bo treba sistem za izmenični tok razbremeniti. To je najbolje storiti profesionalno za zagotovitev pravilnega odstranjevanja hladilnega sredstva.

    • Vsaka avtomobilska trgovina, ki ponuja AC storitve, lahko to stori za polovico svoje 1-urne stopnje dela. V tem primeru 49 USD za evakuacijo sistema.

    • V trgovini, ki izvaja ta postopek, prosite za vizualno potrditev, da je bil vaš sistem izmeničnega toka popolnoma evakuiran. Ne bodite sramežljivi.

    Uredi
  3. 3. korak Pod usmerjenostjo nape

    Zdaj, ko je bilo hladilno sredstvo odstranjeno profesionalno, ga' alt=
    • Zdaj, ko je bilo hladilno sredstvo profesionalno odstranjeno, ste na vrsti, da se odpravite na delo. Odprite pokrov motorja Ford Freestyle, Ford 500 ali Mercury Montego v letih 2005-2007 in gledate 3,0-litrski motor V6 DOHC 24V DURATEC. To je bila ena in edina možnost motorja za ta vozila.

    Uredi
  4. 4. korak Poiščite in odstranite podporno ploščo krmilnega ventila AC kompresorja

    Krmilni ventil kompresorja AC je nameščen za hrbtno ploščo na zadnji strani kompresorja AC. Sama AC kompresorja ni treba odstraniti. Kraj bo končan s kratkim ključem s konico 10 mm. Pomagala bo raglja in 10 mm vtičnica.' alt= Ker se ta korak zgodi v bližini izpušnega kolektorja, uporabite ustrezne rokavice, da zaščitite kožo pred vročimi površinami.' alt= Odstranite ploščo z vijaki. Te predmete postavite na stran, ponovno bodo uporabljeni. To je pravi čas za čiščenje plošče in pritrdilnih vijakov. Majhna količina WD40 in brisača se bosta obnesli.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Krmilni ventil kompresorja AC je nameščen za hrbtno ploščo na zadnji strani kompresorja AC. Kompresor AC sam ne je treba odstraniti. Kraj bo končan s kratkim ključem s konico 10 mm. Pomagala bo raglja in 10 mm vtičnica.

    • Ker se ta korak zgodi v bližini izpušnega kolektorja, uporabite ustrezne rokavice, da zaščitite kožo pred vročimi površinami.

    • Odstranite ploščo z vijaki. Te predmete postavite na stran, ponovno bodo uporabljeni. To je pravi čas za čiščenje plošče in pritrdilnih vijakov. Majhna količina WD40 in brisača za prodajo se bosta obnesla.

    Uredi
  5. 5. korak Odstranite krmilni ventil, vzmet in tesnilo kompresorja AC

    Odstranitev zadnje plošče razkrije krmilni ventil in tesnilo kompresorja AC.' alt= S spretnimi konicami prstov ali zobno palico počasi odstranite krmilni ventil kompresorja in vzmet. Z zobnim krampom iztisnite zeleno gumijasto tesnilo iz utora, ne da bi poškodovali obdelano površino.' alt= Uporabljeni krmilni ventil in tesnilo kompresorja AC sta odpadek. Ohranite vzmet, ponovno bo uporabljena.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Odstranitev zadnje plošče razkrije krmilni ventil in tesnilo kompresorja AC.

    • S spretnimi konicami prstov ali zobno palico počasi odstranite krmilni ventil kompresorja in vzmet. Z zobnim krampom iztisnite zeleno gumijasto tesnilo iz utora, ne da bi poškodovali obdelano površino.

    • Uporabljeni krmilni ventil in tesnilo kompresorja AC sta odpadek. Ohranite vzmet, ponovno bo uporabljena.

    Uredi
  6. 6. korak Očistite površino za spajanje podložne plošče

    Majhna količina WD40 na trgovski brisači bo dobro delovala za čiščenje površine za pritrditev podložne plošče na AC kompresorju.' alt= Obrišite površino s hladilnim sredstvom in pazite, da v ohišje krmilnega ventila kompresorja AC ne naletite umazanije.' alt= ' alt= ' alt=
    • Majhna količina WD40 na trgovski brisači bo dobro delovala za čiščenje površine za pritrditev podložne plošče na AC kompresorju.

    • Obrišite površino s hladilnim sredstvom in pazite, da v ohišje krmilnega ventila kompresorja AC ne naletite umazanije.

    Uredi
  7. 7. korak Pripravite dele za namestitev

    Uporabite čisto površino za postavitev vsega, kar je potrebno za namestitev novega krmilnega ventila kompresorja in tesnila.' alt= Vzmet, podloga in vijaki, prikazani tukaj, se ponovno uporabijo.' alt= ' alt= ' alt=
    • Uporabite čisto površino za postavitev vsega, kar je potrebno za namestitev novega krmilnega ventila kompresorja in tesnila.

    • Vzmet, podloga in vijaki, prikazani tukaj, se ponovno uporabijo.

    • Na krmilni ventil kompresorja AC pritrdite vzmet. Vzmet se bo preprosto zaskočila z interferenčnim prileganjem.

    Uredi
  8. 8. korak Podmažite in namestite tesnilo

    Na novo tesnilo nanesite 2 kapljici motornega olja in popolnoma namažite.' alt= Previdno pritisnite pečat v utor, ne da bi med postopkom pobrali ostanke.' alt= ' alt= ' alt=
    • Na novo tesnilo nanesite 2 kapljici motornega olja in popolnoma namažite.

    • Previdno pritisnite pečat v utor, ne da bi med postopkom pobrali ostanke.

    Uredi
  9. 9. korak Podmažite in namestite krmilni ventil in vzmet kompresorja AC

    Na površino parjenja krmilnega ventila kompresorja nanesite 3 kapljice motornega olja in popolnoma namažite.' alt= Regulacijski ventil kompresorja AC in vzmetni sklop bodo najprej namestili vzmetno stran.' alt= Namestite sklop, ne da bi med postopkom pobirali umazanijo.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Na površino parjenja krmilnega ventila kompresorja nanesite 3 kapljice motornega olja in popolnoma namažite.

    • Regulacijski ventil kompresorja AC in vzmetni sklop bodo najprej namestili vzmetno stran.

    • Namestite sklop, ne da bi med postopkom pobirali umazanijo.

    Uredi
  10. 10. korak Namestite podporno ploščo krmilnega ventila kompresorja AC

    Na hrbtni plošči bodo očitne oznake prič, ki označujejo usmerjenost namestitve tega dela.' alt= Namestite hrbtno ploščo tesno.' alt= ' alt= ' alt=
    • Na hrbtni plošči bodo očitne oznake prič, ki označujejo usmerjenost namestitve tega dela.

    • Namestite hrbtno ploščo tesno.

    Uredi
  11. 11. korak Ustvarite dostop do AC nizkotlačnih vrat

    Na sovoznikov stranski udarni stolp je pritrjen modul. Začnite z odstranitvijo modula' alt= Nato s standardno veliko ploščato izvijačo pritisnite zaponko, ki drži modul na pritrdilnem nosilcu.' alt= Modul previdno postavite stran.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Na sovoznikov stranski udarni stolp je pritrjen modul. Najprej odstranite kabelski snop modula.

    • Nato s standardno veliko ploščato izvijačo pritisnite zaponko, ki drži modul na pritrdilnem nosilcu.

    • Modul previdno postavite stran.

    Uredi
  12. 12. korak Poiščite AC nizkotlačni priključek

    Nizkotlačni priključek AC je zdaj na vidnem mestu. Pristanišče je pokrito s črno kapico.' alt= Odstranite črno kapico, da razkrijete vrata.' alt= ' alt= ' alt=
    • Nizkotlačni priključek AC je zdaj na vidnem mestu. Pristanišče je pokrito s črno kapico.

    • Odstranite črno kapico, da razkrijete vrata.

    Uredi
  13. 13. korak Pripravite hladilno sredstvo in razpršilnik

    2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 in Mercury Montego z & quotFront AC & (večina) porabi 29 unč hladilnega sredstva R-134A.' alt= Za sprednjo AC aplikacijo začnite z 24 unčami ali (2) 12 oz. pločevinke hladilnega sredstva. R-134A hladilno sredstvo je na voljo v kateri koli trgovini z avtodeli v 12 oz. pločevinke Potrebovali boste ločen razdeljevalec, kot ga tukaj prikazuje EZ Chill.' alt= Izogibajte se & quotStop uhajanju & quot; vrstam hladilnega sredstva in se držite neobdelanega hladilnega sredstva R-134A.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 2005–2007 Ford Freestyle, Ford 500 in Mercury Montego s „Front AC“ (večina) porabi 29 unč hladilnega sredstva R-134A.

    • Za sprednjo AC aplikacijo začnite z 24 unčami ali (2) 12 oz. pločevinke hladilnega sredstva. R-134A hladilno sredstvo je na voljo v kateri koli trgovini z avtodeli v 12 oz. pločevinke Potrebovali boste ločen razdeljevalec, kot ga tukaj prikazuje EZ Chill.

    • Izogibajte se vrstam hladilnega sredstva 'Stop Leak' in se držite neobdelanega hladilnega sredstva R-134A.

    • Pločevinke s hladilnim sredstvom so zasnovane tako, da jih je mogoče popolnoma pritrditi na razdelilnik in odstraniti iz razdelilnika praznih. Nadaljujte z navijanjem prve pločevinke hladilnega sredstva na razdeljevalec. Dozirnik bo predrl in zatesnil pločevinko.

    • Ne odstranite posodo za hladilno sredstvo iz razpršilnika, dokler se posoda popolnoma ne izprazni.

    Uredi
  14. 14. korak Priključite razpršilnik hladilnega sredstva na nizkotlačni priključek

    AC-sistemi R-134A uporabljajo vrata s hitrim odklopom. Če želite pritrditi razdeljevalec, najprej stisnite spojko.' alt= Pri pritrditvi spojke uporabite trgovino ali plastično rokavico, da zaščitite kožo, če se med postopkom izpušča hladilno sredstvo.' alt= ' alt= ' alt=
    • AC-sistemi R-134A uporabljajo vrata s hitrim odklopom. Če želite pritrditi razdeljevalec, najprej stisnite spojko.

    • Pri pritrditvi spojke uporabite trgovino ali plastično rokavico, da zaščitite kožo, če se med postopkom izpušča hladilno sredstvo.

    • Nato vrata popolnoma pokrijte s spojko in spustite. Gnezdo lahko na varnem mestu.

    Uredi
  15. 15. korak Zaženite motor in zaženite Max AC

    Zaženite motor in ga pustite v prostem teku, ko je menjalnik v parkirnem položaju in vključena parkirna zavora.' alt= Nastavite AC na najhladnejšo nastavitev in ventilator nastavite na visoko.' alt= ' alt= ' alt=
    • Zaženite motor in ga pustite v prostem teku, ko je menjalnik v parkirnem položaju in vključena parkirna zavora.

    • Nastavite AC na najhladnejšo nastavitev in ventilator nastavite na visoko.

      padel iphone 6 v vodo brez zvoka
    Uredi
  16. 16. korak Dolijte hladilno sredstvo v AC sistem

    Med počasnim pomikanjem pločevinke povlecite sprožilec na razdeljevalniku, dokler prva pločevinka ni popolnoma prazna.' alt= Pritrdite drugo pločevinko hladilnega sredstva in dozirajte, dokler sistem AC ne vztraja pri 40-45 psi. Odklopi spenjač.' alt= ' alt= ' alt=
    • Med počasnim pomikanjem pločevinke povlecite sprožilec na razdeljevalniku, dokler prva pločevinka ni popolnoma prazna.

    • Pritrdite drugo pločevinko hladilnega sredstva in dozirajte, dokler sistem AC ne vztraja pri 40-45 psi. Odklopi spenjač.

    Uredi
  17. 17. korak Ponovno namestite pokrovček in modul. Testna vožnja.

    Ponovno namestite pokrovček nizkotlačnega priključka.' alt= Ponovno namestite modul in ponovno pritrdite pas. Ti' alt= ' alt= ' alt=
    • Ponovno namestite pokrovček nizkotlačnega priključka.

    • Ponovno namestite modul in ponovno pritrdite pas. Z zamenjavo ste končali.

    Uredi
Skoraj končano!

Preden opravite preizkusno vožnjo s popravljenim sistemom izmeničnega toka, preglejte tesnilno ploščo krmilnega ventila kompresorja. Popolnoma preverite, ali je v vašem motornem prostoru ostalo orodij ali zalog. Zaprite pokrov motorja in preizkusite vožnjo svojega vozila ter se prepričajte, da sistem AC deluje kot nov v običajnih voznih razmerah.

Zaključek

Preden opravite preizkusno vožnjo s popravljenim sistemom izmeničnega toka, preglejte tesnilno ploščo krmilnega ventila kompresorja. Popolnoma preverite, ali je v vašem motornem prostoru ostalo orodij ali zalog. Zaprite pokrov motorja in preizkusite vožnjo svojega vozila ter se prepričajte, da sistem AC deluje kot nov v običajnih voznih razmerah.

Dajte avtorju +30 točk! Končali ste!

9 drugih ljudi je izpolnilo ta vodnik.

Avtor

s 2 druga sodelujoča

' alt=

Jon Mikelonis

Član od: 05.07.2016

381 Ugled

1 Vodnik avtor