1999-2005 Pontiac Grand Am
Rep .: 313
Objavljeno: 25.7.2012
Ko pospešujem in dosežem zahtevano hitrost, se moj merilnik vrtljajev bodisi spusti in ustavi ali skoči navzgor in nato nazaj. Tudi če jo preveč pritiskam, da gre prehitro hitreje, se začne obnašati, kot da menjalnik zdrsne. Ugotovil sem, da če se ustavim (seveda na varnem mestu) in prekinem motor, počakam nekaj minut in znova zaženem motor, je menjalnik spet v redu. Povedali so mi, da rabim nova tesnila za sesanje, to sem storil in se še vedno dogaja? je lahko senzor?
Komentarji:
Ali je to le vaš tahometer ali čutite, kako vozilo hitro narašča? Kode napak ali sveti motor za preverjanje?
Strinjam se s oldturkey - prvi korak je preveriti, ali v pomnilniku računalnika obstajajo kode težav. Iz vašega opisa je morda zaznan senzor položaja ročične gredi ali senzor položaja odmične gredi, ki začenja odpovedovati.
RAČUN
Kmalu zasveti lučka mojega servisnega mehanizma in koda, ki jo meče, večkrat zažene, vendar je to povsem druga težava. Vem, od kod je to. Ko se je to začelo, ni vrglo nobenih kod, vendar so mi rekli, da moram zamenjati tesnila za sesanje. Toda po tem ni odpravil težave. Skoči le tahometer, razen če se kdaj ustavim, potem pa se avtomobil ne poskuša vedno skočiti naprej.
V redu, hvala Billu za tvoj vpogled. Moj mehanik bo pregledal senzorje, ki ste jih omenili včeraj. Kar se tiče kode za večkratno preskakovanje, moram zamenjati 2 paketa tuljav in dobiti nove vtiče in žice, preden bom vedel, kakšen obseg je treba opraviti. Toda cenim vso vašo pomoč in modrost.
Potrebujem pomoč. Imam Toyota Sienna iz leta 2005 in ko ga zaženem, gre naravnost na številko 1, ki jo uporablja za prosti tek v območju 0, zdaj, ko jo zapeljem in pridem do zavorne luči in se premaknem z nje jumpor, moram jo obrniti Če se želite premakniti, mi lahko kdo pomaga, prosim, že ta teden zamenjam menjalno tekočino in filtriram.
17 Odgovori
Izbrana rešitev
 | Rep: 2,9 k |
Večkratni neuspeli vžig zagotovo lahko povzroči val. Rekli ste, da veste, od kod je to - prosimo, pojasnite.
Tahometer samo prikazuje, kaj motor že počne, ne vpliva na delovanje motorja.
kako izklopiti alarm na uri
Še vedno trdim, da se v vašem računalniškem sistemu dogaja nekaj drugega. Preverjanje kod napak je samo ena stvar, ki jo je treba preveriti. Večina orodij za optično branje lahko med delovanjem motorja preveri tudi vrednosti senzorja, in če veste, kaj senzor bere, lahko zlahka opazite slabega.
RAČUN
Komentarji:
to ni veliko pomagalo lol hvala
Tudi jaz sem imel težave z naraščanjem. Po tem, ko sem zamenjal harmonično uravnotežitev in prosti jermenico, sem opazil. Očitno mehanik ni vedel, da mora biti po zamenjavi teh delov motorna gred ponovno izvedena. Čez leto dni sem z zamenjavo Bog ve koliko senzorjev in drugih delov končno ugotovil, da gre le za preprosto ponovno učenje.
Kako narediti avtomobil za ponovno učenje? Pravkar sem zamenjal merilnik časa na mojem in slekel ravnotežje in prosti tek, zdaj pa se trese precej slabo
Senzor položaja tps ali dušilke mora preveriti napetost in če je okvarjena, jo je treba zamenjati. To sem naredil svoji mazdi protege5. Število vrtljajev je skok in padec med vožnjo. In moj problem z mojim avtom je izginil.
Kaj pa če avto počne to in se ne vrže nobena računalniška koda ???? Moj je delal čudna sranja z vrtljaji na minuto in pospeševal hitrost, a šee živ človek ne more metati računalniških kod, ki bi pomagale rešiti težavo.
 | Rep: 25 |
Hej prijatelji, če se število vrtljajev vašega avtomobila zniža na nič, naredite naslednje.
1. Preverite črpalko za gorivo
2. Očistite telo dušilke
3. Injektor naj bo čist
4. Preverite senzor vrtljajev
5. Preverite svoj avtomobilski emulator
6. Preverite, ali v bližini motorja vašega avtomobila pušča plin.
Ali Vse zgoraj navedeno bo vaš avto gladko in ne bo nobenih težav, povezanih z vrtljaji na minuto.
Komentarji:
Zakaj vrtljaji ostanejo na 0 na 99 Camry, ko mirno sedite ali vozite
pozdravljeni, pravkar sem zamenjal črpalko za gorivo, potem ko sem jo eno noč vzel in dobil plin, naslednje jutro pa se ni začela, zato so mi vsi rekli, da je to verjetno moja črpalka za gorivo, zato sem to spremenil, nato pa sem zamenjal tudi vsa tri relejna stikala. ni mogel doseči, da se še vedno zažene, zato smo ga nekaj dni pustili, da smo videli, kaj se z njim dogaja, in ga poskusili znova zagnati, še vedno se ni poskušal zagnati, vendar se je zaviral in nato je moj prijatelj pripeljal bralnik in smo ga priključili in očistili vse kode, ker je pisalo, da ni kod. Torej je v bistvu očistil računalnik, tako da se je enkrat, ko se je to začelo, zdaj pa so moji vrtljaji na minuto, ko sedim v prostem teku, na sredini 1 in 0, prav tako pa je, kot da ne bi želel prestaviti desno, ko grem, kaj bi lahko biti ???
Prav tako dodajte, da imam Nissan Armado iz leta 2006, žal mi je, da sem to pozabil objaviti
 | Rep: 1 |
To je lahko vaš senzor izhodne hitrosti, povezan s prenosom. Nadzira števec števca. Na splošno je ta del poceni in ga lahko poiščete in morda spremenite sami. Upam, da to pomaga!
Komentarji:
Zamenjal sem vse senzorje in moji motorji so med vožnjo dosegli hitrost 25 vrt / min in še vedno dirkali po izklopu in ponovnem vklopu ključa. Zakaj?
kako popraviti obroč smrti na xbox 360 -
 | Rep: 1 |
Alternator morda baterije ne polni pravilno
 | Rep: 1 |
Motor ima težave z gorivom. Nekje padec goriva nato nenadoma pade na minuto, bolje preverite celoten sistem goriva od rezervoarja do injektorjev in preverite tudi senzor vrtljajev.
Komentarji:
preverite tlak goriva med črpalko za gorivo in injektorji. morda imate črpalko za gorivo, ki bo kmalu odpovedala.
htc one m8 se ne poveže s pc
 | Rep: 1 |
Imam blazinico Chevrolet iz leta 1992, kamor sem šel, da bi zamenjali filter za gorivo, prebili so cev za gorivo, rekli so, da potrebujem novo črpalko za gorivo, so jo popravili, vendar sem pred dvema mesecema zamenjal olje in pripravil novo pokrovček motilnih vžigalnih svečk žice, puščal sem v vulkanski plošči, postavili so novo cev, vendar še vedno okleva in odreže število vrtljajev v prostem teku in se spustite navzdol in preverite merilnike ter servisni motor in luč akumulatorja, ko obrnem ključ v vseh trgovinah z avtomobilskimi deli nimajo diagnostike za leto 1992, rad bi le slišal svoje cevi in ne bi nenehno odrezal 2000 dolarjev in moj modri fant je še bolan, prosim, pomagajte !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sem dama, če mi kdo lahko pomaga. Moje ime je MissDronda Bivens na FB profilu z očali
Komentarji:
Avto, star 26 let, bo treba spraviti v počitek. Koliko laka za čevlje lahko nanesete na par 26 let starih rabljenih čevljev? Vse vaše težave z avtomobilom se dogajajo, ker ko je 1 element odpravljen, je naslednji element, ki je zdaj že mnogo let starejši, že končan in je čas, da preneha delovati. Najbolje je trgovati in kupiti vozilo vsaj od leta 2008 do zdaj.
Moj avto ima veliko nagrado 94 z 319.000 miljami na njej ... še vedno originalni motor in tranny .... še vedno deluje močneje in zanesljiveje kot kateri koli od tistih novejših avtomobilov tam zunaj ... ull bo našel krivca in ona bo dobra kot novo ... nadaljujte z dobrim delom
Moj avto ima veliko nagrado 94 z 319.000 miljami na njej ... še vedno originalni motor in tranny .... še vedno deluje močneje in zanesljiveje kot kateri koli od tistih novejših avtomobilov tam zunaj ... ull bo našel krivca in ona bo dobra kot novo ... nadaljujte z dobrim delom ... spremenil sem tps in vse je popravljeno
Imam Mercury Topaz iz leta 1992, Honda CRV iz leta 2002, oba tečeta super, imata nekaj težav, vendar sta v redu. Blazer iz leta 1992 je čudovit avtomobil, potem ko boste našli krivca, boste najverjetneje nekaj časa imeli avto! Ne obupajte!
Lahko je ventil za prosti tek v prostem teku ali motor za krmiljenje v prostem teku. Imam 2001 Mitsubishi galantno, vrtljaji bi se dvigali in spuščali gor in dol in izklopili. Zamenjal sem ventil za prosti tek, ki zdaj deluje odlično
 | Rep: 1 |
Moje vozilo Camry 2004 Priročnik 1 Zobnik in Zobnik 2, težava pri preskakovanju se ne premika gladko, vrtljaji se ne dvignejo nad 2000xrpm po spustu in sunku. Ne morem voziti več kot 90 km hitrosti, brez simbola lučke motorja. Preverim, da mehanik svetuje zamenjavo svečk, tuljave in filtra za gorivo, še vedno ni rešen. prosim za nasvet, kaj storiti.
Komentarji:
Zdi se, da pri čiščenju ohišja dušilke morda ne boste dobili dobre mešanice zraka in goriva, skupaj s tem pa lahko očistite senzor MAP ali masni senzor zračnega tlaka, ki morda računalnikom avtomobilov sporoča, naj vnese več zraka, ker je umazan.
Pozdravljeni, imam približno isto težavo z mojim Hondinim uvodom 95, zamenjal sem nove svečke in žice, novo vrtoglavico. Ko parkira v prostem teku, ni tako super, ko se vozim, vsakič, ko poskušam prestaviti prestavo, začne trzati (ročni menjalnik), a poleg tega, da zamenjam sklopko, lahko kaj preverim ??? Potrebujem tudi pomoč
Pogledal bi v ventil za prosti tek zraka
 | Rep: 1 |
Imam Pontiac Grand Prix iz leta 2001, včasih se obotavlja .. kdaj. Pospeševanje. Moja rmp opazim, da v prostem teku poskoči z ene na dve. Še vedno nisem prepričan glede oklevanja pri pospeševanju. Imam nov filter za gorivo, črpalko za gorivo, novo baterijo in nov alternator .. kakšna pomoč? Ampak šel na 40min vožnje. In to je 9 minut do mojega doma, ko opazim, da je moj RMP med vožnjo sedel pri 0.
Komentarji:
V preteklem tednu sem imel težavo tudi pri mazdi protege5 2002. Med vožnjo skače in spušča vrtljaje. Preveril sem napetost na tps ali senzorju položaja dušilke in ugotovil, da je napaka, zato jo zamenjam ali spremenim. In moje težave z mojim avtom ni več. Upam, da lahko to pomaga.
 | Rep: 1 |
Mustang 1992 imam v težavi
Ko ste na cesti nenadoma zaprite
Znova zaženite ključ in zaženite znova
Torej, pomagaj mi
In hvala ti
Komentarji:
Težko je razumeti, kaj ste rekli, da sem se vaš avto nenadoma ugasnil, zato je moj odgovor okvarjena črpalka za gorivo
Preverite tlak goriva .. če imate tlak, potem to ni črpalka za gorivo
... naredite diagnozo in preverite kode ..
| | 2000 menjava zobatega jermena toyota 4runner | Rep: 1 |
Imam g6 iz leta 2008, ki je pravkar začel imeti težave. Število vrtljajev je doseglo 5 tisočakov in je okleval pri vzletu. Lučka motorja ni ena, ali je to lahko napačna povezava / slaba povezava v vtičih?
Rep: 1
Objavljeno: 15.02.2018
Moja Mazda mpg 2001 poganja vrtljaje navzgor in navzdol, poskuša odbiti in izgubi moč, moja Mazda protege 1997
| | Rep: 1 |
Zdravo,
Če je ohišje dušilke očiščeno, lahko povzroči, da v sesalni kolektor vstopi 'neomejen zrak' in moti mešanico goriva, posledično pa bo ECU odvrgel dodatno gorivo v mešanico zrak-gorivo?
Vžigalne svečke so tipa Irridium omenjene življenjske dobe 80.000-120.000 km. Ali lahko velika poraba goriva uniči svečke že po 50.000 km? Avto je honda civic R18a.
 | Rep: 1 |
Če lahko zamenjate celotno omarico z varovalkami, se število vrtljajev v minuti dvigne, ne da bi se prestavil v prestavo.
 | Rep: 1 |
Imam 88 Honda Accord LXI in po nekaj časa vožnje se bo začel pobirati, nato pa se spustil in odpeljal skoraj tako, kot da pritisnete na omejevalnik vrtljajev, vendar je nizko število vrtljajev, ko enkrat odrežete avto in pustite, da sedi nekaj minut, vrhovi ga spet zaženejo, nato pa se začne znova
Rep: 1
Objavljeno: 31.7.2019
Imam težavo z avtomatsko Toyota Camry iz leta 2004, ko vstanem preveč na 5000 vrtljajev na minuto in spustim nogo s plina vsakič, ko spustim prestavo, število vrtljajev skoči navzgor in tudi danes opazim, da noga na stopalki za plin grobo miruje v prostem teku. 1500 in moja hitrost že nekaj časa ne pade
Komentarji:
Imam dodge dakota iz leta 2007 4.7Lv8
Število vrtljajev v minuto se vrti in dont ne želi pospešiti hitrosti, ne da bi okleval in brizgal, medtem ko število vrtljajev dobesedno ne želi iti višje od 1500 vrt / min, ne da bi cvetni list spraznil do polovice ali do konca ???? Kaj je ali bi lahko povzročilo to ... Toda upoštevajte, da ne naredi vseh teh stvari, ko zaženem iz 1. prestave in se po drugi vožnji potrudim za vožnjo, prav skuša spustiti tekalno plast in se obnašati kot nekaj hitrosti dirkalni tovornjak lol ...
 | Rep: 1 |
Imam Ford Taurus iz leta 2006. RPM deluje nor. Pogoni v redu in vrtljaji na minuto so v redu do približno 10 milj, nato pa število vrtljajev na minuto skoči na 7000 vrt / min in več. Očistil IAC. s čistilcem uplinjača in se je potem približno 35 kilometrov dobro počutil. RPM je skočil nazaj na 7000 in več. Ko ga ubijem, RPM ostane zaklenjen pri 5000–6000 vrt / min. Včasih počasi malo pade naenkrat, ko nekaj časa sedi.
 | Rep: 1 |
Moja Honda Civic LX iz leta 2001 je že imela težave s praznim tekom, vendar bi se po končani hitrosti vozil v redu. Potem naenkrat merilnik vrtljajev preneha delovati, komaj bi šel, zelo slabo se je razpršilo, klimatska naprava se je ogrela in pomislil sem, da sem v vzvratnem ogledalu videl, kako je nekaj odletelo iz mojega avtomobila. Ko zavrtim svoj avto, približno 15-20 sekund vrtljaji vrtljajev preidejo od 1 do 1 1 / 2like 13-15-krat, medtem ko sproži klik in nato izravnava. Zamenjal sem senzor odmične gredi, svečke in senzor položaja steklenice za plin. Tudi lučka akumulatorja se prižge, ko jo prvič zaženete in se pri pospeševanju plina zatakne z močnim izpušnim hrupom.
Komentarji:
Imam avenijo 99 Buick Park Avenue s serijo 3800 2 in je tekla odlično, potem pa sem šel v trgovino in ko sem jo poskusil zagnati, se mi je samo vrtljaj vrtljajev vrtljajev in sem preveril tirnico za gorivo in ni dobim gorivo, zato sem mislil, da mi je šla črpalka, sem vstavil novo in še vedno dela isto, vsi releji in varovalke so novi in imam črpalko za gorivo, preveril sem s testno lučko, kaj bi lahko bil problem
samsung galaxy s7 polovični zaslonTereza
