1998-2003 Mazda Protege
Rep: 25
Objavljeno: 12.6.2012
Kaj povzroča to težavo? V prostem teku se premaknite s 600 na minuto na 1100 in spustite na 400 in nazaj na 1000 brez postanka. ?
kako ponastaviti samsung note 3
Vsa pojasnila so približne vrednosti.
Model je Mazda protege 2002, 2.0 Lit
ODB je prebral kodo alarma zgrešil požar.
Nekateri mislijo, da bi to lahko bila težava z jermenom
Prevožena kilometrina je približno 109 k km
Hvala v naprej
Yvon K
Komentarji:
Yvon, ali ti OBD daje oštevilčeno kodo napake? Možno je, da je to vaš zobati jermen, možno pa je tudi, da je to tuljava, kabel, odmična gred ali senzor položaja ročične gredi, EGR ventil in ventil za prosti tek v prostem teku ter še veliko več predmetov. Koda napake bi nam lahko pomagala, da jo nekoliko bolje diagnosticiramo.
el capitan ne bo prenesel iz trgovine z aplikacijami
6 odgovorov
 | Rep: 5,5 k |
Najpogosteje je to ventil EGR.
Komentarji:
Mazdini varovanci so znani po umazanih ali slabih ventilih egr.
Moj varovanec iz leta 2002 (71.000 milj) se bo občasno ugasnil ob zavorni luči. Ponovno se zažene. Vendar tega ne počne vsak dan, ampak izklopi in vklopi že nekaj tednov.
Tam ni prižgana lučka motorja. Mazda zahteva 140 dolarjev za diagnozo
 | pripomoček za disk ne more popraviti zunanjega trdega diska | Rep: 13 |
V prostem teku sem imel kapljice RMP-jev in stojnic (npr. Pri semaforju) in kodo za težave z O2 na OBD. Na zračni cevi sem našel razpoko med ohišjem filtra za čistilec zraka in ploščo dušilke. Sam sem ga zamenjal in odpravil težavo.
 | Rep: 1 |
To je lahko vaš zračni senzor MASS. Če ste poškodovali MAF, uničite električni tokokrog, kar lahko oteži zagon, če ne celo nemogoče. Če vam ga uspe zagnati, ga nekaj časa vozite, nato pa ustavite, nato pa bo sprožil nihanja vrtljajev.
 | Rep: 1 |
Preverite, ali vaše svečke puščajo olje v odprtini svečke. Opazil sem, da je moj varovanec deloval nepravilno in sem imel kodo za napačno vžig, zato sem zamenjal vtiče in vse je bilo v redu. Obstaja tesnilni obroč, ki obdaja odprtino vžigalne svečke med glavo in ventilskim zalivom, ki se obrabi. Preverite celotno tesnilo ali tesnilo pokrova ventila in preverite, ali je to morda težava. Preverite tudi, ali olje kaplja, in dodajte ustrezno.
 | Rep: 1 |
Ugotovil sem, da je to tesnilo sesalnega kolektorja, silikonirano, da teče kot novo, očitno je to pogosta težava, pravi tip Mazda s kopjem
 | briggs in stratton motor deluje prehitro | Rep: 1 |
Poskusil sem ponastaviti računalnik za upravljanje motorja (da, na vozilu je računalnik). To sem storil tako, da sem odklopil akumulator, tapnil zavoro (tako bo iz avtomobila odtekel ves električni potencial) in ponovno priključil sponke akumulatorja. Upoštevajte, da boste morda želeli zbrati vse svoje priročnike za stereo in daljinske zaganjalnike, preden odklopite baterijo, ker se bodo med zgoraj omenjenim postopkom vsi ponastavili na tovarniško stanje, zato boste morali preurediti uro in prednastavitve radia. in seznanite avtomobilski zaganjalnik z daljinskim upravljalnikom.
Komentarji:
Imam težave z vrtljaji pri prehodu s 400 na 1100ish, vendar ne preverjam luči motorja in moji žarometi utripajo res močno, potem pa slabo. Kakšne misli? Hvala
Pozdravljeni, mazda 323 160i v prostem teku ni stabilna
Yvon
