Zakaj moj ac ne deluje več

2007-2011 Toyota Camry

XV40 Camry je bil predstavljen na severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem salonu leta 2006 skupaj s hibridno različico in je bil naprodaj marca 2006 za modelno leto 2007.



Rep: 13



Objavljeno: 26.9.2018



Prižge se izmenični tok, prižgejo se indikatorske lučke, slišijo se ventilatorji, zrak pa se ne ohladi. Neprestano piha topel zrak



Komentarji:

Hvala vsem tukaj. Moj Camry 2011 AC je hladen samo v odprtini za potnike, a piha samo ventilator v odzračevalniku, zakaj?

30.05.2020 avtor olabisi ojo



živjo vsi, imam camry 2010, sprva je bilo kul, a od nedavnega pihanja zraka, tudi to deluje le kratek čas ali pa se sploh ne zažene. Opazil sem tudi, da bo v hladnem vremenu mrzlo, zlasti ob deževju. Prosim za nasvet

10.7.2020 avtor Temitayo Odunsi E

1 Odgovor

Izbrana rešitev

Rep: 675,2 k

Najpogostejši vzroki okvare klimatske naprave so puščanje ali težave s kompresorjem. Če vaš zrak piha hladen, a ne hladen, je težava lahko zamašen filter, težava hladilnega ventilatorja ali radiatorja.

Kul, ampak ne hladen

Če je klimatska naprava nastavljena na maksimalno hladno in ventilatorji na visoki ravni, vendar piha le zmerno hladen zrak:

  • Preverite, ali hladilni ventilatorji na kondenzatorju ali radiatorju delujejo, ko je klimatska naprava vklopljena.
  • Bodite pozorni na kakršne koli omejitve, kot so listi, hrošči ali umazanija, ki bi preprečevale prehod zraka čez kondenzator.
  • Preverite zračni filter kabine in se prepričajte, da ni zamašen.

Preverite tlake v sistemu s pomočjo nastavljenega kolektorja. Priporočeni visoki in nizki tlak najdete v priročniku za popravilo.

Kompresor

Ko diagnosticirate težavo s klimatsko napravo, je najlažje začeti pri kompresorju.

  • Pri vklopljenem motorju klimatsko napravo vklopite na največ hladnega, visoko nastavite ventilatorje in se prepričajte, da sklopka deluje na kompresor.
    • Opomba: to ni jermenica, temveč sredinski del, ki pritrdi jermenico na gred kompresorja. Če se sklopka hitro vklopi in izklopi, je hladilno sredstvo morda nizko.
  • Če sklopka ne deluje, uporabite voltmeter, da preverite, ali napetost prihaja do kompresorja.
  • Če je napetost - je sklopka morda slaba.

Če napetosti ni - kolesarsko stikalo je lahko slabo, pregorela je varovalka in sistem morda nima dovolj tlaka hladilnega sredstva, da bi sprožil nizkotlačno izklopno stikalo, ki kompresor zažene.

Pušča

Puščanje je najpogostejša težava, povezana s klimatskim sistemom.

2010 zamenjava trdega diska macbook pro

Če je tlak nizek, lahko pride do puščanja.

  • Uporaba kompleta za zaznavanje puščanja UV-zraka je najlažji način za iskanje puščanja.
    • Sledite navodilom na embalaži, da v sistem vnesete UV-barvilo in UV-svetlobo, da ugotovite puščanje.
  • Preglejte vse armature in se prepričajte, da so vse varne.
  • Preverite cevne razdelilnike na kompresorju.
  • Preverite sprednje tesnilo in tesnilne obroče, ki tesnijo tlačna stikala na zadnji strani nekaterih kompresorjev.
  • Preverite, kje so cevi pritrjene na okovje.
  • Preverite Schraderjeve ventile.
  • Preverite luknje v kondenzatorju.
  • Preverite, kje uparjalnik odvaja kondenz z UV svetlobo. Včasih je mogoče videti olje ali barvilo.

Opomba: Preverjanje barvila ne bo delovalo, če je sistem prenizek in kompresor ne obratuje.

Anyanna Obisike-Oji