1992-1995 Honda Civic
Rep: 49
Objavljeno: 13.8.2010
kako zamenjati tuljavo v dimu
enoto za pošiljanje impulzov sem zamenjal 2-krat in deluje le včasih, zakaj?
10 odgovorov
Izbrana rešitev
 | Rep .: 157 |
Ste že poskusili zamenjati senzor vss (senzor hitrosti vozila)? Nahaja se na zgornjem delu menjalnika. Če stojite nad sovoznikovim blatnikom in gledate navzdol v motorni prostor, boste videli sesalno cev, pod tem pa starter, povezan z menjalnikom. Če odstranite sesalno roko s sesalnega kolektorja in z bliskavico pogledate naravnost navzdol, boste videli senzor, ki je nameščen na menjalniku in ga držita 2 10-milimetrska vijaka. Odstranite 2 vijaka in zasukajte enoto ter izvlecite celo enoto iz menjalnika, odklopite dejanski kabelski snop s senzorja in obrnite navodila za ponovno sestavljanje. Če vse ne uspe, poskusite zamenjati svoj merilni sklop. Vso srečo
Komentarji:
Mislim, da je to lahko tudi vzrok za utripanje lučke D4.
Sem prav?
Moj grozd Honda Civic iz leta 1994 deluje in je priključen na električno omrežje, toda včasih, ko se vozim in uporabljam smernik, se moj merilnik hitrosti premakne na nič, temperatura mi postane hladna in bencin prazen, vendar luči še vedno delujejo še vedno mislite, da gre za isto stvar, s katero ima opravka, ali kaj drugega?
 | Rep: 85 |
Preverite razloge za armaturno ploščo. Prav tako odklopite, očistite in priključite različne vtiče, ki vodijo od armaturne plošče do preostalega dela avtomobila. Če opazite kakršne koli, ki se zdijo površni (ohlapni), so zagoreli ali so močno korodirani, jih zamenjajte.
 | Rep: 37 |
To težavo imam v Preludiju iz leta 1994 (94 in več imajo osvetljene merilnike EL). Speedo bo natančen, potem BAMMO grem 140 mph ali 0mph. Zdi se, da je v mojem avtu toplotno občutljiv. V vročem dnevu z avtomobilom na soncu se speedo počuti, EL osvetlitev in števec prevoženih kilometrov pa ugasneta in preneha delovati.
lenovo thinkpad se ni vklopil
Dvakrat sem zamenjal VSS. Brez popravka. Odstranil sem gručo in zamenjal kondenzator ali 2. Brez popravka. Odstranil sem gručo in stisnil vse posamezne priključke (razstavite vse zelene konektorje 1 do 1) in še vedno ni mogoče popraviti.
Moj avto ima 111.020 milj. Od smetišča sem dobil rabljeno merilno gručo za 80 dolarjev, na kateri je 188.140 milj in deluje v redu. Moral sem dobiti drug profil. Zdaj deluje.
Komentarji:
Imejte 98 preludij, ki počne enako. Le merilnik hitrosti in števec kilometrov vsake toliko časa izklopi in preneha delovati. Vsi ostali merilniki dobro delujejo
 | Rep .: 247 |
Ray Brown ga je precej prikoval.
Edino, kar bi dodal, je, da če ima avto zamenjavo motorja, potem so ljudje, ki so ga zamenjali, morda poškodovali senzor ali ga namestili iz drugega vozila in ga preprosto namestili.
 | Rep: 13 |
Preverite korozijo na priključku. To je pogosteje, kot si misli večina ljudi. S sponko za papir očistite priključne točke v priključku, saj ste že zamenjali VSS.
Komentarji:
To sem storil in dobro je, mislim, da je prekinil žico
iphone 6 ne more dokončati nastavitve ID-ja na dotik
 | Rep: 13 |
To težavo imam že nekaj časa po tem, ko sem popravil puščajoči razdelilnik, ki mi je verjetno poškodoval zaganjalnik. Danes sem pravkar zamenjal zaganjalnik in vsakič je prižgal.
Preden sem zamenjal zaganjalnik, sem zamenjal vse druge komponente, omenjene na drugih navojih: VSS, ožičenje stikala za vžig in celo baterijo.
Po primerjavi novega zaganjalnika z originalnim zaganjalnikom OEM sem v bližini pik priključka našel čip, ki je verjetno vplival na povezavo (skupaj z oljem, ki je kapljalo nanjo). Ta majhen konektor je verjetno vplival na merilnik hitrosti in nedosleden zagon.
 | Rep: 1 |
Zamenjal sem vss, vendar speedo še vedno ne deluje
 | Rep: 1 |
Imam podoben problem z mojim 95 gen 4. Deloval bo, vendar se mi zdi 'zadržan'. Potem bo včasih kar poskočil do dejanske hitrosti! Zdi se, da bi bilo vstavitev stereo naprave z navigacijo in samo uporaba tega merilnika hitrosti cenejša.
| | Rep: 1 |
Mislim, da imam karavan Honda Accord iz leta 1992, LX.
Imel sem občasne težave, na primer merilnik hitrosti / tahometer, ki nenadoma pade na nič, utripa lučka občasnega tlaka olja, utripa utripajoči indikator prestave D4.
Lahko ugasnem motor, počakam nekaj minut, nato znova zaženem in običajno to ozdravi za kratek čas…. ponavadi.
Najprej se je poslabšalo, najprej se je začelo s prekinitvami utripanja oljne lučke, nato pa tedne kasneje izpad merilnikov hitrosti in merilnikov vrtljajev, zdaj utripajoči indikator prestave D4, ... in nato enkrat (do zdaj) ugasnil motor, da je ponastavil simptome in nato poskusil za ponovni zagon samo, da se motor ne vklopi in zažene, z 2 ali 3 poskusi, da se zažene (nikdar prej ni imel težav z vžigom ali hladnim zagonom.)
moj nexus 7 se ni vklopil
* OPOMBA: Imam puščanje olja, kar lahko povzroči utripanje lučke za olje, vendar se zdi, da trenutno sovpada z drugimi težavami in na splošno ugasne po zaustavitvi in ponovnem zagonu motorja.
Če ima kdo DOBER občutek ali izkušnjo, kaj se dogaja, bi rad slišal vaše ideje.
(Prosimo, brez kratkih špekulacij z odmorom za kavo / naslonjačem. Iščem nekaj dobrih napotkov glede problema.)
Hvala.
 | Rep: 1 |
Imam Honda Accord iz leta 1996, moj merilnik hitrosti deluje v redu, toda moj odemeter deluje le vsake toliko in tudi moji smerniki so odpovedovali, ali lahko kdo pomaga?
kronan
