Kako odstranim staro črpalko servo volana?

1988-1998 Chevrolet Pickup

Formalno imenovan Chevrolet C / K, je C / K serija tovornjakov, ki jih proizvaja General Motors in se tržijo pod znamkama Chevrolet in GMC. Linija C / K vključuje tovornjake, srednje težka in težka tovorna vozila.



Rep .: 133



Objavljeno: 07.6.2012



IMAM LEVČSKI VOZILEC 1997, KI POTREBUJE NOVO ČRPALKO ZA KRMILJENJE. KAKO ODSTRANIM STAREGA?



1 Odgovor

Rep: 670,5 k

Marianne Helmer, tukaj je zapisano v priročniku: '



ČRPALKA ZA KRMILNO VODENJE Odstranitev

OPOMBA: Ne izpraznite klimatskega sistema.

1. Postavite odtočno posodo pod sklop krmilne črpalke. Odklopite povratni in dovodni vod s krmilne črpalke. Konci vodov in priključki krmilne črpalke.

2. Odstranite zgornji pokrov ventilatorja hladilnika. Razbremenite napenjalnik jermena črpalke za servo volan (če je na voljo). Odstranite jermen črpalke servo volana. Odstranite pritrdilne matice nosilca in odstranite nosilec (če je na voljo). Z odstranjevalnikom jermenic (J-25034-B) odstranite jermenico z gredi črpalke. Odstranite pritrdilne vijake črpalke in odstranite črpalko.

Namestitev (vsi modeli)

Za namestitev obrnite postopek odstranjevanja. Za namestitev jermenice uporabite namestitveni program jermenice (J-25033-B). Na koncu gredi črpalke namestite izpiranje jermenice plus ali minus .010 '(.25 mm). Privijte vijake in matice po navodilih. Glejte tabelo SPECIFIKACIJE NAVORA. Napolnite rezervoar (če je potrebno). Odzračite zrak iz sistema.

Tukaj piše autozone.com: „Odklopite cevi na črpalki. Ko so cevi odklopljene, pritrdite konce v dvignjenem položaju, da preprečite puščanje. Zaprite konce cevi, da preprečite vdor umazanije.

Zaprite priključke črpalke.

Odvijte napenjalec jermena.

predvajalnik blu ray se ne bo vklopil

Odstranite pogonski jermen črpalke.

Odstranite jermenico z jermenico, kot je J-29785-A.

Odstranite naslednje pritrdilne elemente:

6-4,3L, 8-5,0L, 8-5,7L motorji: sprednji pritrdilni vijaki

Motor 8-7,4L: zadnja opora

8-6,2L / 6,5L dizelsko gorivo: sprednji nosilec in zadnje pritrdilne matice

Dvignite črpalko.

Za namestitev:

Upoštevajte naslednje navore:

6-4.3L, 8-5.0L, 8-5.7L motorji, sprednji pritrdilni vijaki: 37 ft. Lbs. (50 Nm)

8-7,4-litrski motor, zadnja navojna matica: 61 ft. (82 Nm) vijak zadnjega nosilca: 24 ft. Lbs. (32 Nm) pritrdilni vijaki: 37 ft. Lbs. (50 Nm)

8-6,2L / 6,5L dizelsko gorivo, sprednja opora: 30 ft. (40 Nm) zadnje pritrdilne matice: 17 ft. Lbs. (23 Nm).

Škripec namestite z J-25033-B.

Namestite pogonski jermen.

Namestite cevi.

Napolnite in odzračite sistem.

KRVENJE HIDRAVLIČNEGA SISTEMA

Postopke za vzdrževanje, prilagajanje in popravilo sistemov in komponent servo krmiljenja, obravnavane v tem poglavju, je treba opraviti šele, ko se ugotovi, da so krmilne povezave in sistemi sprednjega vzmetenja pravilno poravnani in v dobrem stanju. Pred poskusom servisiranja servo volana je treba zamenjati vse obrabljene ali poškodovane dele. Potem ko popravite stanje, ki bi lahko vplivalo na servo volan, opravite predhodne preskuse komponent krmilnega sistema.

Rezervoar napolnite do ustrezne ravni in pustite, da tekočina ostane nemoteča vsaj 2 minuti.

Zaženite motor in ga zaženite le približno 2 sekundi.

Po potrebi dodajte tekočino.

Ponavljajte korake 1-3, dokler raven ne ostane nespremenjena.

Dvignite sprednji del vozila tako, da so sprednja kolesa odmaknjena od tal. Nastavite ročno zavoro in blokirajte obe zadnji kolesi spredaj in zadaj. Ročni menjalniki naj bodo v nevtralnem položaju, avtomatski menjalniki pa v položaju Parkiranje.

Zaženite motor in ga zaženite pri približno 1500 vrt / min.

2002 napaka menjalnika tipa jaguar x

Kolesa zavrtite (od tal) v desno in levo, rahlo stikajte z omejevalniki.

Po potrebi dodajte tekočino.

Spustite vozilo in zavrtite kolesa desno in levo po tleh.

Preverite nivo in po potrebi napolnite.

Če je tekočina zelo penasta, pustite vozilo stati nekaj minut z ugasnjenim motorjem in ponovite postopek. Preverite napetost jermena in preverite, ali je ukrivljen ali ohlapen jermenica. Jermenica se ne sme nihati pri delujočem motorju.

Prepričajte se, da nobena cev ne pride v stik z nobenimi deli viličarja, zlasti s pločevino.

Preverite nivo olja in ga po potrebi dolijte. Ta in naslednji korak sta zelo pomembna. Če želite, sledite zgornjim korakom 1-10

Preverite, ali je zrak v tekočini. Zračna tekočina je videti mlečna. Če je prisoten zrak, ponovite zgornjo operacijo. Če je očitno, da se črpalka po več poskusih ne bo odzvala na krvavitev, bo morda potreben pritisk.

Upam, da to pomaga, veliko sreče.

Komentarji:

NE morete izvesti 1. koraka pri 4.3! Za dostop do zadnjega dela črpalke servo volana je treba odstraniti celoten nosilec.

19.10.2014 avtor jay

Kaj pa 97 gmc youkon z AC odstranite ac na vrhu nosilca s črpalko?

18.3.2018 avtor Bob

@goddog kakšen motor v vašem Yukonu?

18.3.2018 avtor oldturkey03

Povedali so mi 5.3, vendar mislim, da je 6.0. Pomagati nekomu, ki sem ga pravkar spoznal. Sosed v stiski. Ima serpentin? Pas. Videti je, da moram odstraniti tisti del izmeničnega toka na vrhu, ne da bi ga odklopil, nato pa nosilec črpalke, ne zdi se, da imam prostor, da izvlečem staro črpalko, razen če odstranim nosilec. črpalko na način, da se izvleče?

18.3.2018 avtor Bob

Imam enako težavo, vendar uporabljam 5,0 L in črpalka za izmenični tok je videti, kot da jo je treba razstaviti, da dosežem PSP, vendar moram sistem za izmenični tok izprazniti, da bo deloval?

02.11.2019 avtor mr.cool_dude

Marianne Helmer