Nastavitev ventilov na motorju Briggs & stratton s 17 KM

Jahalna kosilnica

Vodila za popravila in podpora za kosilnice, ki so znane tudi kot traktorji, vseh vrst, ki se uporabljajo pri urejanju velikih zemljišč.



Rep .: 145



Objavljeno: 22.4.2013



Imam John Deere kosilnico. Kako nastavite ventile na motorju in kakšen merilnik velikosti naj uporabim



Komentarji:

Za kateri model motorja gre? Ali gre za motor OHV B&S 17hp?

22. 4. 2013 avtor oldturkey03



Mislim, da je ta # pravi model # 711777 ali pa 11777

13.05.2015 avtor sami

Imam Briggs in Stratton 500 cc silver edition 17,5 HP motor na obrtniški kosilni kosilnici Lt 1500. Moram vedeti, ventil torq spechs mi lahko prosim nekdo hvala

7. 9. 2015 avtor jeff grant

kako izvedeti serijo motorjev kosilnic

28.8.2016 avtor Kenneth Martin

Poskušam ugotoviti serijo motorja moje kosilnice, da lahko nastavim ventile, kje najdem te informacije?

28.8.2016 avtor Kenneth Martin

9 odgovorov

Izbrana rešitev

Rep: 670,5 k

motor se v prostem teku ustavi, ko je topel

gump 01, tukaj je splošna ideja o nekaterih B&S motorjih. O bi vam verjetno lahko dal malo podrobnejše informacije, če bi vedel, kateri model motorja imate. : 'Prilagodite zračnost ventila

Vsi modeli - razen vertikalnih modelov 110000, 120000 zgodnja proizvodnja

OPOMBA: Med hladnim motorjem preverite zračnost ventila.

1. Obračajte ročično gred v nasprotni smeri urnega kazalca, dokler bat ni na zgornji mrtvi točki stiskanja. To preprečuje, da bi sprostitev kompresije držala ventile odprte.

2. V odprtino za vžigalno svečko kot merilnik vstavite ozek izvijač ali palico, nato počasi obračajte ročično gred v nasprotni smeri urnega kazalca, dokler se bat ne premakne po izvrtini za 1/4 '(6 mm).

3. Z merilnikom tlaka (A, slika 41) nastavite vrtljivo matico, da dobite zračnost, kot je navedeno na dnu tega odgovora.

4. Držite vijačno matico in privijte nastavitveni vijak vrtljive kroglice (B) na momentni ventil 45 lb-in. (5 Nm).

5. Ponovno preverite zračnost in po potrebi ponovno prilagodite.

6. Ponovite za drugi ventil.

OPOMBA: Pri nekaterih modelih sta matica in nastavitveni vijak nameščena nad konci potisne palice.

Vertikalni modeli 110000, 120000 zgodnja proizvodnja

1. S pomočjo merilnika (A, slika 42) nastavite šestrobo matico (B), da dobite

pravilno dovoljenje, kot je navedeno na dnu tega odgovora.

2. Ponovite za drugi ventil.

- ALI -

1. Odvijte matico za zatikanje (A, slika 43) na dnu vijaka vrtljive roke. Nato s pomočjo merilnika (B) zasukajte vijak zibanja (C), da dobite pravilno razdaljo, kot je navedeno na dnu tega odgovora.

2. Držite vijak in privijte zagozdno matico na vrednost 45 lb-in. (5 Nm).

kako premakniti aplikacije na sd kartico na zte -

3. Ponovno preverite zračnost in po potrebi ponovno prilagodite.

VZOREC 110000 HORIZONTALNA SERIJA

Odmik ventila - dovod, .004 - .006 in. (.10 - .15 mm)

Prostor ventila - izpuh., 009 - .011 in. (, 23 -, 28 mm)

VZOREC 120000 HORIZONTALNA SERIJA

Odmik ventila - dovod, .004 - .006 in. (.10 - .15 mm)

Prostor ventila - izpuh., 009 - .011 in. (, 23 -, 28 mm)

VZOREC 150000 HORIZONTALNA SERIJA

Odmik ventila - dovod, .004 - .006 in. (.10 - .15 mm)

Prostor ventila - izpuh., 009 - .011 in. (, 23 -, 28 mm)

Komentarji:

Običajno vrtenje motorja je obrnjeno v smeri urinega kazalca na strani vztrajnika.

28.04.2015 avtor ettinjon

Te informacije so bile zelo koristne. Moj 17,5 Briggs je izpuščal ogljikove hidrate. Medtem ko sem kosil, se je stroj zataknil in začel brizgati, se vrnil nazaj in ga nisem mogel spet zagnati. Preveril sem iskro, gorivo, kompresijo, izvlekel vtič, obrnil motor in ni grdih zvokov. Med poskusom zagona se je zdelo, da je treba veliko stisniti. Obrnilo bi se le na vstopni kapi. Snel sem pokrov ventila, končni pokrov vzmeti izpušnega ventila pa je sedel v pokrovu in varnostna matica je bila nazaj. Zategnil sem zaporno matico, nataknil pokrov in prilagodil ventile. Vendar sem opazil 1/4 palca mimo tdc. Ponovno ga je zategnil in še vedno imel isto težavo. Da se ponovno pokrije in izmeri 1/4 mimo tdc, ponovno prilagodite ventil na spec. Preden sem pokrov spet postavil, sem ga obrnil in sprožil je naravnost. Zaprl sem ga, pokril pokrov, vse zaostril in ona teče kot nova. Te informacije so bile koristne. Če lahko jaz, lahko kdorkoli.

29.06.2015 avtor Matt Rice

Rep: 121

Dodatne informacije:

Imam 17,5 HP Model 31C707.

Prostor ventila - dovod, 003 -, 005 in.

Prostor ventila - izpuh .005 - .007 in.

V luknjo vžigalne svečke raje ne zataknem ničesar kovinskega. Palica za enkratno uporabo deluje dobro in omogoča enostavno označevanje na TDC, nato pa postavite drugo oznako za 1/4 palca dlje.

Komentarji:

imajo model 31C707 - tip 0154 E1 17,5 KM. Je vnos na vrhu?

9.4.2017 avtor Jimmy Webb

Imam tip 31C707 3346 G6. Lahko potrdim, da so zračnosti motorja enake. Ali je priporočljiv postopek 1/4 '. Videl sem še druge objave o tem, kako stisniti drugače, stisniti prilagoditi, zasukati in narediti naslednje in niso uporabili funkcije za iskanje TDC, tako da so se zataknili v luknjo vžigalne svečke.

22.10.2017 avtor Mark

Imam tudi 31c707 i / c. Ali se vijaki za nastavitev sesalnega in izpušnega ventila razlikujejo? Moj izpuh ima torx glavo, sesalnik pa ne.

05.09.2018 avtor nat_attack16

Mine ima v sredini vijaka za nastavitev zračnosti imbus inbus vijak tipa Allen za sesanje in izpuh. Torx bit lahko uporabite, če nimate ključev z imbus ključem.

16.04.2019 avtor Todd Smith

Rep .: 97

Te informacije so napačne !! Zgornji ventil tega motorja je IZPUŠNI! Spodaj je vnos

Komentarji:

Hej tomh4 HVALA ČLOVEK, NASTAVILA SAM NAPAKA!

14.07.2016 avtor Psiho Modz

Rep: 25

Za označevanje TDC sem uporabil svinčnik in verjetno je bil krhek, ker se je del odlomil v luknji vžigalne svečke.

Ročno sem zasukal valj, vendar ga ne vidim.

Ali bom moral razstaviti motor, da bom to spravil ven?

Komentarji:

NE samo dobite vakuum

večkrat vklopiti in izklopiti monitor

čistilec sesaj ven, isto stvar sem naredil lol

14.07.2016 avtor Psiho Modz

Rep: 25

Tako kot Mike imam na traktorju za traktorje 17,5 HP Model 31C707. Toda te informacije zame niso delovale, čeprav so enake Briggsu in Strattonu - https: //www.briggsandstratton.com/na/en _...

No, najprej sem imel upognjeno potisno palico. Žrebec se je sprostil in vse zamočil. Zlomilo je celo rokersko roko. Torej, ko sem dobro uro poskušal vstaviti novo potisno palico v ventil in jih prisiliti, da so ostali (končno sem slekel vodilo ventila in vtaknil palice vanj, jih končno spravil v položaj in nato previdno privijal vijake) natančno upošteval ta vodnik. Nastavil sem dovoljenja, kot je rekel Mike.

Ko sem ga šel zagnati, se je motor komaj prevrnil. Zato sem vprašal tipa, ki mi je prodal dele, kako to storiti. Rekel je, da vztrajnik obrača v smeri urinega kazalca, tako da se vrti, dokler se ena potisna palica ne iztegne do konca. Nato nastavite zračnost na drugi rokerski roki. Naredite enako za prvo vrtljivo roko - vrtite motor, dokler ni druga potisna palica do konca in nastavite zračnost. Moj motor se je zagnal takoj in deluje bolje kot takrat, ko je bil nov.

Torej ne vem, kaj se dogaja, vendar sem poskusil nastaviti ventile, kot piše v tem priročniku, in jih poskusil nastaviti, ko je bil bat v zgornji mrtvi točki, ne da bi se spustil za 1/4 palca. (To sem dobil iz videoposnetka na youtubu.) In preizkusil sem način, ki je deloval. In dovoljenja so bila v vsakem primeru zelo različna! Ni tako, da lahko eno metodo uporabljate enako kot drugo.

Oh, še ena stvar, ki mi jo je mehanik rekel, naj dam nekaj modrega loktita na čepe. Vzamejo deset mm ključ. TUDI potrebujete t20 torx bit, da popustite in privijete nastavitvene vijake.

Komentarji:

Še ena stvar, če pomešate potisne palice, je sesalnik aluminij in gre po dnu, kot je rekel tom4h.

18.08.2016 avtor dontlistentoquacks

Tukaj je video, v katerem ga fant nastavi, kot da sem na koncu počel: https: //www.youtube.com/watch? v = 1-XlET33 ...

18.08.2016 avtor dontlistentoquacks

Ups! Ugotovil sem, da mi manjka pokrov na izpušnem ventilu, morda je to krivo za neskladje med obema načinoma.

ps3 ne more zagnati ustreznega sistemskega pomnilnika

26.08.2016 avtor dontlistentoquacks

Hvala hvala! Po zamenjavi pokvarjene sesalne potisne gredi (aluminij) v moji kosilni kosilnici Briggs & Stratton 31c707 Craftsman sem sledil tem navodilom dontlistentoquacks in dosegel odlične rezultate ... motor deluje kot nov!

20.11.2016 avtor rfslingo

V 17,5 31c707 sem vstavil aluminijasto potisno palico, ko je motor sprožil desno navzgor, ko pa vklopim kardansko gred, motor potegne navzdol, nastavim čistino ventila 5000, če bi morala biti nastavljena na 7000

18.05.2017 avtor C bagley

Rep: 13

Objavljeno: 8.8.2018

Ni treba najti zgornje mrtve točke (TDC)! Samo nastavite oba ventila ZAPRTO.

Rep: 1

Tu vidim veliko nasvetov, nekateri so dobesedno specifikacije in postopki Briggs-a in Strattona, nekateri pa, če rečem vljudno, nekoliko improvizirana različica. Predlagam, da se vedno na začetku držite tega, kar je objavil proizvajalec, in preverite, ali so na voljo najnovejše revizije in morebitne servisne biltene, ki veljajo za vaš določen model. Mogoče obstajajo dragoceni vdori, vendar tako gledam na to. Kdo o izdelku ve več kot ljudje, ki so načrtovali, izdelovali, prodajali in zagotavljali tehnično podporo.

Rep: 1

Najprej nastavite ventile.

Rep: 1

cvherb

Vstavite cev v luknjo in jo izpuhnite. Če to ne deluje, ga nekajkrat prevrnite, naj ga zdrobi in izgine. Lahko se odstrani in zavrti s svedrom. Če to ne deluje, potegnite glavo. Če je le majhen pero, lahko drži ventil na sedežu.

Komentarji:

Nastavim ventile na 21hp briggs. Šlo je gladko. Začel dobro, dobro tekel. Toda po 15 minutah košnje je kosilnica izgubila moč in se upočasnila. Verjamem, da so se ventili spet sprostili. Kaj bi povzročilo to?

14.9.2015 avtor Doug

Mogoče ste pozabili priviti nastavitvene vijake v nastavitveni matici. Potrebujete t20 torx bit. Mogoče so bili tudi vijaki, na katere se privijejo matice za nastavitev, ohlapni.

18.08.2016 avtor dontlistentoquacks

gump01