2005-2007 Ford Focus
Rep: 142,8 k
Objavljeno: 13.5.2010
Z levega zadka mojega Focusa se oglasi škripajoč zvok. Od znotraj ga slišim pri vseh hitrostih, kadar koli grem čez katero koli neravnino ali celo samo skozi parkirno garažo. Hrup je zelo močan, ko dvignem kateri koli vogal avtomobila. Celo levi zadnji del sem uporabil in uporabil PB Blaster na vseh vijakih in pušah, ki sem jih našel, brez uspeha.
Nadgradnja
Torej mazanje puš in še česa vsega na koncu ni rešilo škripanja. Ravnokar sem zamenjal svoje šoke in pri tem ugotovil, da je verjetno, da povzroča hrup, zgornji nosilec za udarce, ki se nahaja znotraj prtljažnika. To pojasnjuje, zakaj se hrup skoraj sliši, kot da prihaja od znotraj. To sem nameraval objaviti kot odgovor in sprejeti, vendar sem odgovor, ki sem ga sprejel, dovolj blizu, ker ga je verjetno treba samo namazati.
Komentarji:
Nimam odgovora. Poskusil sem jst o vsem. Vsakdo, s katerim sem se pogovarjal s šivi Focus, ima enako težavo. Poskusite to sporočiti najbližjemu Fordovemu prodajalcu. Če se je pritožilo dovolj ljudi, so morda odpoklicali tiho. Želijo osrečiti ljudi. vendar ne želite, da se pokažejo vsi, ki imajo Focus. Torej, če je tihi odpoklic tam, ga bodo popravili, če se pritožite.
Pravkar sem se naučil živeti s tem, ampak hvala za namig.
Isto težavo sem imel v svoji Mazdi 6 MPS. Vzrok je bil material med zadnjimi stekli in podvozjem.
Šel sem do podjetja za avtomobilsko steklo, kjer so izrezali okno in odstranili staro 'pritrdilno sredstvo' ter okno pritrdili z novim. Težava je po tem izginila.
Imam chrylser sebring iz leta 2004 in dela isto, da med vožnjo škripa in ob hitri hitrosti hrusta. Zamenjal sem vse 4 šoke, toda brez uspeha je še vedno hrustanje zadaj ... Nimam pojma, kaj bi še preveril ...
To težavo imam z mojim Ford Escape, vendar to počne le, ko dežuje. Šele potem, ko se izpušni sistem ogreje. Zdaj ugotavljam, da imam na zunanji strani dušilca veliko kopičenja saj. Zdi se, da je to pri številnih Fordovih modelih stalno vprašanje.
17 Odgovori
Izbrana rešitev
 | Rep: 9,4 k |
Preverite indikatorje obrabe zavor in zavorne ploščice. Naredijo lopar, ko se drgnete po zadnjih diskih. Če gre za indikatorje, bo to močan siten kovinski kovinski cvilež. Če gre za blazinice do kovine, bo to hrup brušenja in najverjetneje boste morali zamenjati zadnji disk.
Prav tako namažite vse armature, ki jih najdete. Ne uporabljajte topil, kot sta WD-40 ali PB Blaster, ker gre za prodirajoča sredstva in bodo odvzela mazivo. Poleg tega, če so vaši vijaki ohlapni in povzročajo škripanje na delih vzmetenja, jih lahko obiščete in zategnete. Če najdete zarjavelega, ki se drgne na pušo, jo odstranite, očistite in premažite z mazivom za zaščito pred zajemanjem, preden jo znova sestavite.
Sporočite nam.
Frank
Komentarji:
To si bom ogledal. Imam zadnje bobnaste zavore, ali naj jih še pogledam? To je malo težav.
Da, lahko izvlečete boben, za volanom naj bo zobasta nastavitev zobnika. Če obrnete tako ali drugače, bo zrahljal čevlje, da boste lahko odstranili boben. Če so kovinski, bodo ves čas hrupni, ne pa tudi, ko vas ustavijo in dvignejo. Nič hudega, če ga lahko spet nataknete, le nekajkrat varnostno kopirajte in pritisnite zavore, da ponovno nastavite čevlje nazaj.
Oh, vem, kako jih sneti, in Focus na srečo nima tega zobnika. Samo spraševal sem, ali bo vaša teorija o zavorah veljala tudi za bobne in diske.
kako se ozemljiti pred statičnim udarcem
Seveda bo katera koli kovina na kovini neprestano povzročala hrup. Ko se premikate, se zavore sprostijo.
Niti vijakov ni bilo treba odstraniti. PB naredi iz litijeve maščobe brizgalno konzervo, ki sem jo pravkar poškropil na vsak vijak in pušo, ki sem jo videl, zdaj pa hrupa ni več. Hvala!
 | Rep: 37 |
Poskusite obrniti zadnje sedeže in če hrupa ni več, namažite kovinske obroče s sedeži :-)
Imel sem ga in fantje v garaži so želeli spremeniti vzmetenje ...
Komentarji:
Upam, da je to moj avtosedež, enako težavo imam na zadnjem delu sovoznikove strani fieste.
Moj Fordov raziskovalec iz leta 2017 je imel zvok, podoben ropotuljici, kar me je obnorelo. Po lovu za vsem, od naslonjala za glavo do sidra sedeža, sem za krivca ugotovil kovinske obroče v desnem sredinskem sedežu (viden samo, ko je bil sedež delno prepognjen). Malo bele litijeve maščobe je končalo mojo nočno moro. Usnje na kovini zveni kot ropotuljica - pojdi slikati ...
 | Rep: 554,4 k |
Preverite zadnja nosilca. Če so videti v redu, je težava morda obrabljena gumijasta puša nekje na zadnjem vzmetenju. Preverite tudi vse povezave z zadnjim nihajnim / torzijskim drogom. Lahko je nekje tudi izpušna povezava.
Komentarji:
Je nevarno za vožnjo
 | Rep: 13 |
Imam Ford Focus SE iz leta 2008 in se oglaša enako. Njegov zelo glasen škripajoč zvok, ki se sliši, kot da prihaja od znotraj, zlasti od zadaj, kot da bi bil povezan z desnim zadnjim kolesom. Prav včeraj so mi povedali, da se to sliši tudi od zunaj, zato me to seveda še bolj zaskrbljuje. Upam, da gre zgolj za zadnji nosilec, kot je navedeno zgoraj. Ali za tem neprijetnim škripajočim zvokom obstajajo še kakšni možni razlogi?!
 | Rep: 13 |
Tik pred priključkom vzmeti zadnje sprednje pnevmatike zadnji zavorni kabel prehaja skozi okroglo kovinsko zanko. povlecite kabel, da se kabel malo premakne skozi zanko in preverite kabel, OBORAČEN bo do kovine. to je tisto, kar povzroča hrup. nekaj traku okoli kabla je preprečilo stik kovine in odpravilo težavo.
| | Rep: 13 |
Rešil sem svojo škripajočo bakreno mast na blažilniku blažilnika v boku avtomobila in električni trak na kablu ročne zavore z malo bakrene maščobe na njem. To je rešitelj lol, nobenega grizenja žebljev zaradi tistega krvavega škripanja lol poskusite fantje deluje
 | Rep: 13 |
Prižgite radio. Hahaha
 | Rep: 36,4 k |
ali ste preverili vijačne vzmeti in kaj, kjer imajo stik
včasih le zaškripajo - včasih pa so pokvarjene
Komentarji:
Pred kakšnim mesecem sem pravkar zamenjal vijačne vzmeti. Slišal je hrup že prej in še vedno povzroča hrup.
 | Rep: 1 |
je lahko obrabljen kolesni ležaj, preverite ABS senzor ali ABS obroč
Komentarji:
Moj avto nima ABS-a, še kaj bi lahko preveril?
| | Rep: 1 |
Preverite zavorne kable skozi zadnji zaskočen nosilec, ki je pritrjen na sklop koles. Oblikovan je kot črka A. Kabel je treba pregledati glede obrabe. Moja je bila malo obrabljena in vse kar sem naredil je, da sem jo zasukal in nanjo poškropil nekaj silikonskega maziva in hrup je izginil. Naredite obe strani !!
Komentarji:
Mislim, da se spomnim, da sem na FocusFanatics.com slišal kaj takega. Preizkusil bom ta vikend.
 | Rep: 1 |
to so vaše zavore, ali po nekaj časa vožnje izginejo
Komentarji:
Imam Clia, imam enak krvav zvok, razveljavim zgornje pritrdilne elemente zadaj, ročno stisnem udarce, jih zamahnem, vzamem vse zgornje dele, zadušim maščobo in jih ponovno namestim.
Prob bi moral iti.
| | Rep: 1 |
V življenju sem imel skoraj 10 različnih fordov. Moj tast je celo začel s slavnim T-Fordom. Midva sva prišla do istega zaključka: Ne skrbi, kako bo ropotal ford.
Skrbi, če neha ropotati !!!
Herman Evers, Nizozemska.
| | Rep: 13 |
Imam ford focus iz leta 2007, škripanje prihaja iz zadnjega dela avtomobila, skoraj sliši se kot v notranjosti, ugotovil sem, da prihaja iz zadnje puše zadnje roke.
 | Rep: 1 |
Imam model fiesta 1.4 Zetec iz leta 2011 in imam isti problem. Pri prečkanju neravnin minira zadnjega bočnega potnika. Slišim moteč moteč hrup?
Vsaka pomoč cenjena.
Hvala vam.
| | Rep: 1 |
Mike
Jeff, imaš prav glede izvora hrupa. Preveril sem obe strani. če zagrabite zavorno cev, ki gre skozi kovinsko zanko, se ta premika in oddaja hrup. vzemite nekaj zavitkov iz plastike in tesno pritrdite črte proti kovinski zanki.
 | Rep: 1 |
Imam vozilo 2005 focus, ki ne glede na to, kam greš, zaškripa. Vem, da ni izpuh, ampak prihaja iz sovoznikovega zadka. zdi se, da je tudi zadaj nižja primerjava z enakimi avtomobili, ki se zdijo višje. kakršne koli ideje mislim, da pretresi ali vzmeti
| | Rep: 1 |
Imam Kia Optimo iz leta 2015 in na zadnjem desnem kolesu zasliši škripanje. Kakšen predlog, kaj bi to lahko bilo? Imam video, vendar ne vem, kako ga objaviti tukaj.
David Hodson
