Wiki, ki ga prispevajo študentje
Odlična ekipa študentov iz našega izobraževalnega programa je naredila ta wiki.
Motor se ne zažene
Neprekinjeno vlečem zagonsko vrvico in se ne bo zagnala.
Rezervoar za gorivo je prazen
Prva stvar, ki bi jo preverili, je gorivo. Prepričajte se, da gorivo ni staro več kot 30 dni. V tem primeru napolnite posodo za gorivo s svežim gorivom.
Primer ni bil dovolj stisnjen
Drugič, začetno zaporedje na tem modelu mora biti natančno. Model za zagon trimerja zahteva vsaj deset stiskalnic z osnovno žarnico.
Gorivo je poteklo
Če izberemo oba prva dva možna vzroka, bi nato razmislili o gorivu v motorju. Oprema za trate je zelo občutljiva in današnja goriva z etanolom lahko resno poškodujejo majhne sisteme za gorivo motorja. Če menite, da vam je izteklo gorivo, izpraznite rezervoar za gorivo tako, da nagnete enoto, in natočite novo gorivo.
Vžigalna svečka je umazana ali umazana
Če se motor še vedno ne zažene, obstaja možnost, da se vaša svečka poškoduje ali umaže. Preverite ostanke in ostanke okoli vžigalne svečke. Vžigalno svečko je treba pregledati, zlahka jo odstranite s pravilnim ključem.
Motor ne bo deloval v prostem teku
Motor ne bo deloval v prostem teku in ima težave pri zadrževanju.
Zračni filter je umazan
Zračni filter je nujen sestavni del večine strojev s pogonom na plin. Čist zračni filter bo omogočil, da stroj deluje veliko bolj učinkovito in gladko kot stroj z umazanim. Če motor ne deluje v prostem teku, morate najprej pregledati zračni filter in ugotoviti njegovo stanje. Po potrebi zamenjajte zračni filter.
Gorivo je poteklo
Naslednja stvar, ki bi jo naredili, je razmisliti o gorivu v trimerju. Oprema za trate je zelo občutljiva in današnja goriva z etanolom lahko resno poškodujejo majhne sisteme za gorivo motorja. Gorivo ne sme biti staro več kot 30 dni. Če menite, da vam je izteklo gorivo, izpraznite rezervoar za gorivo tako, da enoto nagnete in napolnite z novim gorivom.
Hitrost prostega teka ni pravilna
Če se šteje, da sta zgornja dva možna vzroka v redu, je težava lahko v napačno nastavljenem prostem teku. Prilagodite število vrtljajev v prostem teku, da odpravite to težavo.
Motor ne bo pospeševal
Motor ne bo dobil zagona, ostane pri nižji hitrosti.
Gorivo je poteklo
Absolutno prva stvar, ki jo morate storiti, ko imate težave s pospeševanjem, je zagotoviti dobro gorivo v rezervoarjih. Oprema za trate je zelo občutljiva in današnja goriva z etanolom lahko resno poškodujejo majhne sisteme za gorivo motorja. Gorivo ne sme biti staro več kot 30 dni. Če menite, da vam je izteklo gorivo, izpraznite rezervoar za gorivo tako, da enoto nagnete in napolnite z novim gorivom.
Rezalna glava je zapletena s travo
Drug možen vzrok za pomanjkanje pospeševanja bi lahko bila zapletena glava na vrvici. Med obrezovanjem se lahko trava vrti okoli rezalne glave, kar povzroča omejitve motorja. Če vidite travo ali kaj drugega ovitega okoli rezalne glave, ustavite motor in odstranite ostanke.
Zračni filter je umazan
Zračni filter je bistveni sestavni del večine strojev. Umazaniji in drugim ostankom preprečuje vstop v motor. Umazan zračni filter bi zagotovo lahko preprečil polno zmogljivost motorja. Če sta odpravljena druga dva možna vzroka, boste za odstranitev želeli odstraniti zračni filter. Če ugotovite neskladja s starim filtrom, ga zamenjajte.
Motor nima moči ali se ustavi
'' Motor se po zagonu še naprej ugaša in motor ne bo dosegel maksimuma
učinkovitost. '
Gorivo je poteklo
Prva stvar, ki bi lahko povzročila to težavo in številne druge težave, je slabo gorivo. Gorivo ne sme biti staro več kot 30 dni. Izpraznite rezervoar za gorivo in napolnite z novim gorivom, če menite, da bi to lahko bilo tako.
Zračni filter je umazan
Drugi možni razlog, da motorju primanjkuje moči, je umazan zračni filter. Zračni filter je mogoče enostavno odstraniti in pregledati. Preverite stanje zračnega filtra in ugotovite, ali morate zračni filter zamenjati ali ne.
Vžigalna svečka je umazana ali umazana
Če je mogoče prva dva razloga odstraniti s seznama možnih vzrokov, morate pregledati vžigalno svečko. Vžigalna svečka se sčasoma lahko umaže ali umaže. Potreben je pregled svečke, tako da jo enostavno odstranite s pravilnim ključem. Preverite ostanke ali ostanke okoli vžigalne svečke. Odločite se, ali je treba svečko zamenjati.
Rezalna glava ne podaja obrezovalne črte
Dotaknem se glave obrezovalnika in nobena vrvica ni več vidna.
Rezalna glava je zapletena s travo
Najpogostejši vzrok, da rezalna glava ne podaja cevi, je nekaj, kar ovira glavo. Med obrezovanjem bi se lahko okoli rezalne glave vrtela trava ali številne druge stvari. Ustavite motor in očistite rezalno glavo vseh ostankov okoli njega.
Rezalna glava je zunaj črte
Drugič, še en razlog, zakaj vaš obrezovalnik morda ne napaja linije, je morda zunaj vrstice ali pa je trenutna črta prekratka za podajanje. Model Troy-Bilt omogoča enostavno zamenjavo proge. Če je to res pri vašem trimerju, napolnite rezalno glavo z novo črto.
Notranji kolut je zapleten
Po pregledu prvih dveh možnih vzrokov in težava še vedno ostaja, se lahko zgodi, da se je črta na notranjem kolutu zapletla. Včasih je linija lahko nepravilno nameščena. V tem primeru odstranite vrstico in jo nato previjte nazaj.
