2000-2006 GMC Yukon
Rep: 85
Objavljeno: 01.04.2011
Kaj bi povzročilo sprožitev sistema za vleko, če ni mokrih ali ledenih pogojev?
Ali lahko zamenjam senzor ali modul?
To izključim na svojem Yukonu iz leta 2006 (gumb na konzoli to omogoča), tako da lahko nadaljujem z vožnjo, ne da bi sprožil naprej.
hvala, Jacqueline
Nadgradnja
Super! Hvala ABCellars - za vogalom imam AutoZone. Poskrbel bom, da ga preverijo - pojdi od tam.
Ryan in Mayer, hvala za vaš prispevek - tudi na teh področjih bom nekaj pokopal!
Vsi ste zožili mojo težavo - od tam bomo šli - obvestite, kaj izvem! Dober si! Jacqueline
Komentarji:
Hvala Brian in ABCellars - resnično cenim vaše odgovore - najlepša hvala, ker ste si vzeli čas.
Mislim, da bom še naprej počel to, kar počnem - ne bo več. Ko prihranim tovor gotovine - ga bom vzel.
Predvidevam, da mi pnevmatike ne bodo odcejale ali padle ?! : o)
RE: 2006 GMC YUKON DENALI AWD: Ali kdo ve, kaj je gumb, ki je pravkar ostal na gumbu za nadzor oprijema.
Nobena ilustracija v priročniku za prodajalca ne more odgovoriti na vprašanje!
GB - Houston
Imel sem enake težave in v mojem pestu bi se sproščal mletje in stopalka za plin ne bi šla nikamor. Izklopil sem gumb stabilizatorja, nato pa bi zavorni pedal zaslišal zvok in šel do tal, da bi moj sin delal pri pep fantje in odpravite težavo trgovec je rekel, da je to glavni tekmec, ki sem bil! # ^ & tako je moj sin ugotovil težavo pep fantje odpravili težavo pesto in senzor. Hvala, fantje
Lučka stabilnosti iz leta 2002 se prižge vsakič in v običajnih voznih razmerah še vedno obstaja težava
pokopališki mojster, imam popolnoma enako težavo. Ali lahko podrobneje pojasnite, katere dele je treba zamenjati, da odpravite to težavo?
6 odgovorov
Izbrana rešitev
 | zaslon na dotik ne deluje po poškodbah vode | Rep: 26k |
Neposredno odgovarja na vaše vprašanje in dela tisto, za kar je bil zasnovan: ta sistem je zasnovan tako, da se odziva na vaše pnevmatike / kolesa, ki se vrtijo / vrtijo drugače kot druga druga. Med običajno vožnjo se kolesa na eni strani vozila velikokrat vrtijo z drugačno hitrostjo kot druga, na primer skozi krivine ali obračanje. Elektronski senzorji tega sistema ne določajo padavin ali temperature, temveč le razlike v vrtenju pnevmatike / kolesa. Zato so vam postavili stikalo na konzolo. Vi, voznik, poznate pogoje, v katerih vozite. Če vozite v običajnih razmerah, ga ni treba imeti vklopljenega. Delate tisto, kar bi morali, tako da ga izklopite, kadar pogoji tega ne bodo zahtevali in ko začutite, da ga pogoji potrebujejo, tako da ga vklopite.
Komentarji:
Če se s sistemom dogaja nekaj smešnega, česar iz opisa, ki ste ga navedli, nisem dobil. Trgovine Autozone in drugi deli z avtomobili brezplačno opravljajo diagnostično skeniranje z istim optičnim bralnikom, ki ga uporabljajo številni mehaniki. To vam bo prihranilo od 25 do 50 dolarjev, ki jih bo mehanik zaračunal za skeniranje računalnika vašega vozila zaradi nepravilnega delovanja senzorjev itd. Če obstaja težava, vam mora z razlogom povedati, za kaj gre.
brat tiskalnik ne bo tiskal barvno
Imam GMC Yukon iz leta 2004, da sistem za nadzor stabilnosti ne deluje pravilno. Ko je vozilo, se zdi, da nima vzletne moči, nato se dvigne in nadaljuje, na sprednjem delu pa se sliši hrup. Ko je izključen, je vse v redu, brez izgube moči ali hrupa spredaj. Odnesel sem ga v Auto Zone, ni kod.
Moja sicer počne, vendar dobim kodo za senzor O2.
Ne gumba za nadzor oprijema, le enega od njega. Težave z vozilom preprosto ne morejo ugotoviti, kje je to stikalo?
Hvala
Imam Yukon iz leta 2009, ki med vožnjo vleče, kaj je lahko, če nima motorja za preverjanje
 | Rep: 675,2 k |
GMC ali Cadillac Yukon Denali iz leta 2006 ima odpoklic, tehnične servisne biltene (TSB) in varnostna poročila o nadzoru stabilnosti na terencu.
Preberite več: Težave s krmiljenjem oprijema na Yukonu 2006 | eHow.com http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...
http: //www.ehow.com/list_7635921_problem ...
Komentarji:
Če trgovec preveri ta TSB, lahko težavo reši, če pa ne, vam bodo najverjetneje povedali, kaj je narobe, v upanju, da jim boste dovolili, da opravijo delo.
 | Rep: 4,1 k |
pred odpravljanjem morate zagotovo vedeti, v čem je težava, saj morate poznati dobrega mehanika, ki lahko na njem najprej zažene računalniško diagnostiko.
(Kode računalniških napak ODBII) in te kode bi bilo najbolje najprej narediti, če gre za branje kakršnih koli kod napak. Včasih se kolesni ležaji lahko pokvarijo, zaradi česar lahko računalnik misli, da je nekaj narobe ........... zato bi bilo najbolje vedeti nekoga, ki je usposobljen za diagnosticiranje teh težav, saj vrnjene kode morda ne povedo celotnega zgodba. Lahko je senzor hitrosti kolesa. Mogoče je kaj dražjega ti .......
 | Rep: 37 |
Videl sem nekaj takšnih, pri katerih je eden ali več obročev na trebuhu razpokanih ali ohlapnih, kar bo povzročilo nizko hitrost delovanja sistema. Potrebujete optični bralnik, ki lahko istočasno prebere vse štiri senzorje koles in jih preveri.
vso srečo
RYan
ASE 25 let obvladuje tehnologijo
Komentarji:
o kakšnih obročih govoriš? ne vem nobenega obroča na senzorjih abs
no, brez njih ne morete imeti abs. https: //www.bing.com/images/search? view = ...
Seveda vsak proizvajalec naredi drugačen, a enak koncept.
| | Rep: 37 |
Imel sem težavo, ko je moj tovornjak izgubil elektriko in se ni ustavil z mrtve točke, moja lučka za nadzor oprijema pa se je prižgala. To je predstavljalo zelo nevarno situacijo pri ustavljanju v promet. Po raziskavi sem ugotovil, da gre za težave s senzorji koles. Zdi se, da postanejo korodirani. Senzor sem moral odstraniti iz pesta in pesto očistiti z žično krtačo na vratih senzorja. Nato sem ga poškropil s protikorozijskim razpršilom in ponovno sestavil. Nisem imel več težav. O tej težavi je mogoče vpoklicati prejšnja leta, ne pa tudi leta 2006, zato trgovci niso v pomoč. FYI ... Ves čas, ko se je to dogajalo, nisem imel ene diagnostične kode. Trgovec je imel moj tovornjak en teden in težave ni mogel podvojiti, zato sem bil pri tem prepuščen svojemu.
Komentarji:
Rick: Imam Chevy Suburban iz leta 2004 z isto težavo. Trgovec in predstavnik za spletno službo GM-a sta mi povedala, da mojega vozila niso odpoklicali, in trdila, da o tej težavi nima pojma ... vendar je v spletu veliko objav. Ali slučajno veste, kje lahko najdem informacije o odpoklicu, ki ste ga omenili zgoraj?
Hvala vnaprej.
Scott
Rick, bi slišal vakuumski hrup z nog pomišljaja, ko se je to zgodilo?
Ok, znova in znova sem poskusil odpeljati svoje vozilo na številne kraje, imam GMC Yukon iz leta 2003, zdaj, ko je motor segret, zadenem vrata, ključavnice se odprejo in zaprejo, motor zdrsne, ne morem naravnost odgovoriti ne le jaz, vidim ga na številnih spletnih mestih, moja žena je vozila moje otroke v šolo in avto je skoraj umrl, zaradi česar se je uničil, všeč mi je ta avto, vendar ne morem niti razmišljati o prodaji s to številko. Ali lahko kdo pomaga
Joseph Rogers, preverite ozemljitvene žice na okvirju iz akumulatorja, na motorju iz okvirja in od okvirja ali motorja do telesa. Sliši se kot slaba povezava s tlemi. Če so vijaki ohlapni ali so žice poškodovane, ne bo imel dobre podlage. Če imate multimeter, preverite odpornost vsake ozemljitvene žice. Prevelik upor kaže na slabo povezavo. Vso srečo.
Vince Rodriguez ... Sem sem prišel, ker sem opravil preiskavo in do tega me je pripeljalo. Imam enako težavo z mojim Yukon XL iz leta 2004. Menjal sem kolesne ležaje, spremenil sem senzorje hitrosti, vendar slišim tisti tip vakuumskega zvoka na armaturni plošči, ki ste ga pravkar navedli v svojem odgovoru Ricku.
 | Rep: 25 |
Ali bo ena ali več pnevmatik z nizkim pritiskom vključilo tudi opozorilo o stabilnosti?
Komentarji:
Včasih lahko, še posebej, če je na isti osi.
Pnevmatika z nizkim tlakom ima manjši premer od tiste, ki je preveč napihnjena ali pravilno napihnjena, zaradi česar je odčitek na tem kolesu višji, več vrtljajev na miljo
kenmore sušilni stroj s prednjim polnjenjem se ne ogrevaJacqueline
