Kosilnica
Rep: 1
Objavljeno: 12.5.2013
Dobil sem samohodno potisno kosilnico Ryobi. 6,5 konjskih moči 21 'Intek Briggs in straton motor. Očistil uplinjač in še vedno ni tekel pravilno. Carb sem zamenjal z novim in ga nisem mogel zagnati. Ko se je začelo, je iz izpušnih plinov prihajal dim in olje. Nekdo me je preveril in mi povedal, ko so ga očistili, da teče v redu. Dal sem jih, da so rezilo nabrusili, nato pa so mi rekli, da je to začelo znova in da ima slab ventil. Potrebujem samo drugo mnenje in če bi lahko sam prihranil ventil, da prihranim denar.
Hvala
Janet F.
črni in decker opekač za grelnik kruha
Komentarji:
Janet, ja, to je povsem mogoče. Obstaja pa tudi nekaj drugih možnosti. Če je le mogoče, nam lahko posredujete številko modela motorja? Pomagalo bi ga nekoliko zožiti. Bi lahko sami opravili popravilo? Odvisno od tega, kako priročen si, vsekakor pa je mogoče.
Precej dobro vem stvari razstaviti in pravilno sestaviti. Ne glede na to, kaj je. Nisem opravil toliko dela z motorjem, kot bi si želel, vendar verjamem, da bi ga lahko opravil. Dokler je sploh skupaj, lol. Številka modela motorja je 121602-0190-E2-000628 FA
4 odgovori
Izbrana rešitev
 | Rep: 670,5 k |
Janet, najprej, tukaj je dober seznam risb eksplozije za vaš motor. Zdaj, kako to storiti, so tu navodila Briggs & Stratton: '
Preden lahko odstranite glavo valja, je treba odstraniti še druge zunanje dele, kot so čistilec zraka, rezervoar za gorivo, cev za polnjenje olja, ohišje puhala, dušilec, uplinjač, sklop krmilnega nosilca in sesalni kolektor.
Odstranite glavo valja
Vodoravni in navpični modeli 97700,99700, 110000, 120000, 150000
xbox 360 se vklopi in izklopi
1. Odstranite štiri vijake (A, slika 1 ali 2) s pokrova koleščka, nato odstranite pokrov in
tesnilo.
2. Odstranite vijake glave valja (slike 3), nato odstranite glavo in tesnilo
iz valja.
3. Odstranite potisne palice eno za drugo, pri čemer označite mesto in usmeritev vsake za
pravilno namestitev kasneje.
4. S plastičnim orodjem za strganje previdno očistite vse sledi tesnila glave
parne površine glave in valja.
Razstavite glavo valja
1. Odvijte vijake vrtljive roke in / ali zaporne matice (A, sliki 7 in 8) in jih odstranite
vijaki rokerske roke. Odstranite vrtljive roke (B) in vrtljive kroglice s čepov.
2. Odstranite pokrovčke stebel ventila (A, slika 9) (če jih uporabljate), čepe nihajnih ročic in vodilo potisne palice (modeli 97700, 99700).
3. S palcema pritisnite na vsako držalo vzmeti ventila in sprostite držalo ventila (B). Odstranite držala, vzmeti, ventile in tesnilo / podložko stebla sesalnega ventila, če so na voljo.
4. Odstranite ploščo glave valja in tesnilo plošče valja (modeli 110000, 120000,150000). Odstranite in zavrzite plastična vodila potisne palice s čelne plošče.
Inšpekcijski pregled
1. Vizualno preglejte glavo, da ni razpok, prekomerne razbarvanja toplote, upogibanja spojnih površin pokrova valja in pregorelih ali opečenih ali poškodovanih sedežev ventilov. Če najdete katero od teh težav, zamenjajte glavo.
2. Če glava prestane vizualni pregled, z merilnikom vtiča št. 19122 preverite obrabljenost vodil ventil. Če merilnik vstopi v vodilo 1/4 ”(6,4 mm) ali več, zamenjajte vodilo (modeli 97700, 99700) ali zamenjajte celotno glavo (modeli 110000, 120000, 150000). Če merilnik vtiča ni na voljo, glejte poglavje 12 - Specifikacije motorja za dimenzijo zavrnitve vodila ventila.
OPOMBA: Če želite zamenjati vodila ventilov (modeli 97700, 99700), uporabite vodilo vodnika ventila št. 19367 (A, slika 10), da iztisnete vodili. Nato z istim orodjem potisnite kateri koli konec novih vodil v glavo, dokler ni 1/8 ”(3,2 mm) nad nivojem (A, slika 11).
3. Če so vodila zamenjana ali če izvirna vodila še vedno ustrezajo specifikacijam, uporabite Finish Reamer # 19066 in Reamer Guide # 19191, da zagotovite pravilno velikost in očistite vodila. Temeljito očistite vse ostanke razmazane glave glave valja.
4. Preverite, če so ventili obrabljeni ali poškodovani. Če je potrebno, jih zamenjajte. OPOMBA: Površine ventilov je mogoče na novo obložiti na prodajnem brusilniku ventilov. Vendar Briggs & Stratton te prakse ne priporoča, ker je kakovost obloge morda nezadostna. Namesto tega je priporočljiva zamenjava ventila.
5. Naoljite vodilo sesalnega ventila in steblo sesalnega ventila, nato vstavite ventil v glavo.
6. S pomočjo orodja za tesnjenje ventilov št. 19258 in spojine za tesnjenje št. 94150, krožni ventil in sedež zagotovite dobro tesnilno površino. Odstranite ventil, ponovite postopek za izpušni ventil.
7. Temeljito očistite ventile in glavo valja od vseh ostankov lepilne zmesi.
Sestavite glavo valja
1. Na ploščo glave valja (A, slika 12) (modeli 110000, 120000, 150000) namestite nova vodila potisnih palic. Z novim tesnilom plošč namestite ploščo glave valja. Privijte vijake na vrednosti, navedene v poglavju 12 - Specifikacije motorja.
kako zamenjati zaslon ipad air 2 -
2. Stebla ventila rahlo premažite z mazivom za vodilo ventila # 93963. nato vstavite ventile v glavo valja. Maziva ne puščajte na površini ventila, sedežu ventila ali na odprtem koncu stebla ventila.
3. Naoljte notranji premer novega tesnila / podložke stebla in ga namestite na steblo sesalnega ventila. Potisnite tesnilo navzdol proti plošči glave ali glavi valja (A, slika 13).
kako popraviti ohlapna vrata za polnilnik
4. Podprite stran ventila glave valja na čistih prodajnih krpah. Vzmeti ventilov in držala vzmeti ventila namestite na stebla ventila. S palci pritisnite na vsako držalo, dokler se varno ne zaskoči v utor na steblu ventila (slika 14)
Namestite glavo valja
1. Navoje vseh vijakov glave premažite z mazivom za vodilo ventila # 93963.
2. Z novim tesnilom glave namestite glavo valja na valj in z roko zaženite vijake. Vijaki z navorom z navorom v zaporedju (slike 15, 16, 17, 18), dokler ne dosežemo končne vrednosti navora. Vijaki z navorom na vrednost, navedeno v poglavju 12 - Specifikacije motorja.
OPOMBA: Vsakega vijaka ne zasukajte v enem koraku, ker lahko povzroči upogibano glavo valja. Vse vijake privijte na približno 1/3 končne vrednosti navora, nato na 2/3 končne vrednosti navora, nato dokončajte na končni vrednosti navora.
3. Namestite vijake vodila potisne palice in nihajnih ročic (modeli 97700, 99700). Navor vijakov privijte na vrednosti, navedene v poglavju 12 - Specifikacije motorja.
-Ali-
4. Namestite vijake vrtljivih ročic (modeli 110000,120000, 150000). Navor na vrednosti, navedene v poglavju 12 - Specifikacije motorja.
OPOMBA: Za zgodnjo izdelavo vertikalnih modelov 110000 in 120000 je treba pred namestitvijo v glavo navojne matice priviti približno do polovice navojev čepa.
5. Potisnite palice skozi vodila in v iste položaje, kot so odstranjeni. Prepričajte se, da so palice nameščene v ventilih. Pokrovčke stebel ventila (če se uporabljajo) namestite na stebla ventilov.
6. Roke in kroglice položite na vijake rokerjev (slika 19). Namestite vijake vrtljive roke in / ali zaporne matice na vijake in jih privijte, da med pokrovčki stebel ventila in vrtljivimi rokami ni ničesar.
7. Zavrtite ročično gred vsaj dvakrat, da zagotovite pravilno gibanje potisnih palic in vrtljivih ročic.
8. Prilagodite zračnost ventila v skladu z odsekom 1, nato namestite novo tesnilo pokrova preklopnega ventila in pokrov preklopnega ventila. Privijte vijake na vrednosti, navedene v poglavju 12 - Specifikacije motorja.
SPECIFIKACIJE MOTORJA
monitor se vklopi in ugasne
Zračna reža armature .010 - .014 in. (.25 - .36 mm)
Končni hod ročične gredi .002 - .028 in. (.05 - .71 mm)
Razdalja vžigalne svečke .030 in. (.76 mm)
Odmik ventila - dovod, .004 - .006 in. (.10 - .15 mm)
Prostor ventila - izpuh., 009 - .011 in. (, 23 -, 28 mm)
STANDARDNA VELIKOST GLAVE CILINDRA VEL
Vodilo ventila .249 in. (6,32 mm) .267 in. (6,78 mm)
Premer stebla sesalnega ventila .247 in. (6,28 mm) .244 in. (6,20 mm)
Premer stebla izpušnega ventila .247 in. (6,28 mm) .244 in. (6,20 mm)
Ta navodila se glasijo bolj zapleteno, kot je v resnici služba. Pošljite mi e-pošto, če potrebujete kopijo priročnika. Da se prepričate, da vam težave povzročajo vaši ventili, priporočam preizkus stiskanja ali preskus puščanja. Povedala vam bo še nekaj več. Za preizkus uporabite priročnik za preizkuševalce (tiste lahko dobite na večini avtomobilskih mest). Upam, da to pomaga, veliko sreče.
 | Rep: 1 |
Naša kosilnica je izpljuvala plin iz ogljikovih hidratov. Torej smo odnesli glavo in ugotovili, da se je odstranil zadrževalnik sesalnega ventila. Kupil sem vse nove ventile, tesnilo, tesnilo, zadrževalnik, napolnil nov ventil navzdol in preveril zračnost med odprtino in sesalnim ventilom s preverjanjem vžigalne svečke, ki deluje kot običajno rahlo klikanje. nova . upam, da to pomaga.
 | Rep: 1 |
Tudi jaz imam to težavo, vendar preverite vzmet, ki je pritrjena na ročaju, ki ga stisnete navzdol, ko ga zaženete. Izkazalo se je, da je bilo pri mojem narobe. Streljalo je naravnost
 | Rep: 1 |
kakšen je pravilen odmik ventilov na motorju 6.5briggs
Janet
