Murray jahalna kosilnica
Rep: 25
Objavljeno: 22.4.2015
Murray kosilnica 46800x14A
Ta težava se je začela lani pred zimo.
Stara baterija ni bila dobro pritrjena, drsela je naokrog in se dotaknila telesa kosilnice ter sprožila. Nisem prepričan, ali bi to lahko povzročilo kratek čas v električnem sistemu? Ali pa je to lahko zgolj naključje.
Zamenjal sem baterijo in je dobro napolnjen.
Če vlijem nekaj plina ali brizgnem eter v sesalni prostor, se kosilnica sproži in deluje čisto / močno, vendar le približno 3 sekunde. Potem umre.
kosilnica se zatakne, ko se rezila zataknejo
Vtiči izgledajo v redu. Ni mokra. Noben carbed ali gunked up
Plin prehaja skozi filter za gorivo in cev za gorivo je mokra tam, kjer se pritrdi na ogljikove hidrate.
Odklopil sem varnostno stikalo sedeža in ga zagozdil v majhen lesen podstavek, da se povezave ne dotikajo.
Kaj mislite, da bi to lahko bilo?
Komentarji:
igla vale ne pade, da plin pusti očistiti ogljikove hidrate in po potrebi zamenja plovec
Imam leta 2003 dvoriščne stroje, ki vozijo kosilnico. Zamenjal sem baterijo lani pred zimo in lani, ko zamenjam baterijo, se ta zažene in deluje, potem pa leži in se ne bo zagnal nazaj, če na njej ne bo skočil? Kaj narobe z njim?
4 odgovori
Izbrana rešitev
 | Rep: 675,2 k |
Težava je lahko delno omejen uplinjač.
Ko se plin stara, se spremeni v lak in zamaši prehode znotraj uplinjača, ne da bi dovolil dovolj plina do motorja.
To stanje je kumulativno. Vsakič, ko se plin usede, se lak nabere le malo več, tako kot sloji barve, dokler na koncu plin ne more več teči. To se ne bo zgodilo čez noč, vendar se simptomi lahko pokažejo čez noč.
Uporaba aditivov za gorivo, kot sta Sta-Bil ali Sea Foam, ne bo preprečila tega postopka. Močno ga bodo upočasnili, vendar bo plin še vedno slab.
Ko se to zgodi, se motor preprosto ne zažene ali pa ne bo deloval brez vklopljene dušilke (to zmanjša količino zraka, ki se vleče v motor, spremeni mešanico goriva in zraka) ali pa bo deloval, vendar bo prenapetostno.
Druga težava, ki jo lahko povzroči lak v ogljikovih hidratih, je ta, da lak morda ne bo dovolil, da bi se plavajoča igla pravilno tesnila ob sedež, zaradi česar se tok plina ne bo ustavil, ko bo posoda polna. Rezultat tega bo plin, ki preplavi ogljikove hidrate in teče v jeklenko, ter morda izstop zraka. Če pride plin v jeklenko, bo pronical mimo obročev in se spustil v ohišje motorja. To bo razvidno iz previsoke ravni olja in / ali olja, ki diši po plinu.
kako pridobiti fotografije iz iphone, ki se ne vklopijo -
Edini dve rešitvi sta zamenjava uplinjača ali dobro temeljito čiščenje.
Pri odstranjevanju ogljikovih hidratov poskrbite za dobro sliko ali dobro narišite, kje so pritrjene vse vzmeti in povezave. To bo olajšalo ponovno sestavljanje.
Večina ljudi verjame, da čiščenje ogljikovih hidratov vključuje odstranitev posode in njeno brisanje, nato pa skozinjo razprši nekaj čistilcev.
To preprosto ni dovolj.
Za pravilno čiščenje ogljikovih hidratov ga morate odstraniti, razstaviti (odstraniti vse nekovinske dele) in ga nekaj ur namakati v komercialnem topilu. Še boljše je namakanje čez noč.
Nato očistite vsa topila s čistilnim sredstvom za razprševanje ogljikovih hidratov in poskrbite, da boste v vsako luknjo in prehod vnesli veliko čistila. Bodite posebno pozorni na drobne luknje v izvrtini ogljikovih hidratov, pod ploščo dušilke za ogljikove hidrate, ki imajo te luknje. Uporabite veliko čistila. Pazite, da nosite zaščitna očala, da ne pride do pretiranega pršenja v oči. Prekomerno pršilo bo.
Sušite ogljikove hidrate z nizkotlačnim stisnjenim zrakom.
kako popraviti obroč smrti na xbox 360 -
Pri ponovnem sestavljanju ogljikovih hidratov obvezno uporabite komplet ogljikovih hidratov, ko je na voljo za vaš ogljikov hidrat.
Včasih tudi dobro čiščenje ne bo zadostovalo in boste na koncu vseeno morali zamenjati ogljikove hidrate. Bodite pripravljeni na to. Ta odgovor sem si sposodil od Hanka.
Komentarji:
No, imam isti problem ... Naredil sem vse, kar se mi zdi, da bi lahko. Zamenjam plinovod ... dal novo varovalko na cilinoid..očistil uplinjač..frustriran sem .... ?? maggs
margaretfhall63, as @mayer , Mayer odličen odgovor vam ponuja rešitev, uporabite jo. Če se motor zažene, če vbrizgate ogljikove hidrate, malo ali malo svežega goriva, je ogljikov hidrat znotraj umazan in ga je treba očistiti / obnoviti.
Težava je, da je MURRY.
 | Rep: 37 |
Kratek odgovor na moj popravek. Zaradi velike količine plina v rezervoarju za gorivo se je zračnik pokrova zamašil.
Imel sem enako težavo, motor bi se ročil, vendar se ne bi zagnal. Pred težavo sem namestil: novo svečko, nov zračni filter, nov plinski filter in zamenjal olje. Plin mi je primanjkoval, zato sem v rezervoar natočil plin, ki mi je ostal od prejšnjega tedna. Ne veliko, lahko 1/4 galone. Kosilnica je začela kot prvak. Dva tedna kasneje sem napolnil rezervoar in kosilnica bi se ročala, vendar se ne bi zagnala. Predvideval sem, da sem z novimi deli nekaj zmotil. Po urah branja in raziskovanja. Poskusil sem to in ono, zato sem soseda vprašal, ali je nov od dobrega majhnega mehanika motorja. Sosed vpraša, če bi lahko pogledal. Odstranil je pokrov za plin in motor se je zagnal brez težav.
Komentarji:
Hvala allister, prvič delal - hvala !!
Sveta krava, odstranitev pokrova za plin je delovala.
mac mini konec leta 2012 ssd nadgradnja
Uspelo je. Potrebujem novo plinsko zaporko. Rudnik je ves obrabljen. Zamenjal sem zračni filter, očistil ogljikove hidrate, zamenjal olje, očistil motor, zamenjal svečko in napolnil akumulator. Delovalo je en dan, nato pa teden dni kasneje zavrnilo začetek. Šel sem ven in kupil novo baterijo, ki se je zagnala in ko sem se po približno eni uri izklopila, se ne bo zagnala. Prišel sem sem in voila sem našel popravek! . Preizkusil bom staro baterijo in preveril, ali deluje. Agggggghhhhhhhh! Hvala vam
 | Rep: 1 |
Težava je v vašem uplinjaču. Uplinjač morate odstraniti in razstaviti ter očistiti vse notranje dele. Če tega še niste storili, boste morda želeli gledati na svoji cevi ali naj nekdo to naredi namesto vas. Po čiščenju s čistilom za ogljikove hidrate in izpihovanju curka ter vrata ponovno sestavite. Ni veliko notranjih delov, vendar so majhni. Bodite pozorni, da na enak način porušite in ponovno sestavite. Če se je plin v rezervoarju dolgo zadrževal, ga obvezno izpraznite in zamenjajte s svežim plinom. Motor bi moral vžgati in dobro delovati. Bodite pozorni na majhne izvire in na to, kako in kam se prilegajo. Vso srečo.
 | Rep: 1 |
Poskusite preveriti vrzel tuljave. Vizitka je prava razdalja. To je zame odpravilo podobno težavo.
Če želite izogniti selenoidu, preprosto vzemite izvijač z izoliranim ročajem ali kosom izolirane žice in se dotaknite obeh kontaktov na njem.
Upam, da pomaga!
Zidar
Gabe Asher
