2001-2007 karavan Dodge
Rep: 49
Objavljeno: 28.8.2015
V karavanu iz leta 2002 imam toploto in izmenični tok, vendar je odzračevalnik zataknjen v enem položaju. Rad bi odtajal.
zakaj so moje svečke mokre s plinom
Zavrtim gumb in se ne spremeni v tla ali odmrzne, ampak še naprej piha spredaj.
Komentarji:
Imam tudi karavano Dodge iz leta 2007 In do zdaj v zadnjih nekaj letih, če ventilator do konca izklopim, potem ko ga ponovno vklopim, se ventilator ne bo spet prižgal, kot da bi obstajala vrata zračnika, ki bi ustavila pihanje , ampak to pravim, ker se, ko zadenem neravnino po cesti, spet vrne .. Toda zadnjič se je kar zataknilo. kaj lahko storim ???
to še ni povezano z vetnskimi vrati. žični vtič na motorju je ohlapen in izgublja povezavo. udarci z udarci sprostijo žico. včasih se vroče začnejo topiti plastiko na žičnem vtikaču in dajo vonj po opeklini iz plastike. kar bi lahko v nekaterih primerih povzročilo požar.
4 odgovori
 | Rep: 37 |
Praznovanje
hladilnik se ne hladi, zamrzovalnik pa deluje
Novice
Forumi
Današnje objave
Vpiši se
Registrirajte se
Domov / Dodge Caravan
Kalibracija mešanice vrat
#one
Avatar Terryja Donlana Terryja Donlana, 24.11.2010 12:00
Imam Grand Caravan iz leta 2005, ki ima 3-consko enoto za ogrevanje / izmenični tok. Vsako sezono moram ponovno mešati vrata Blend Doors, ker ne bo mogel preusmeriti tja, kjer piha zrak. Ali kdo pozna postopek ponovne kalibracije mešalnih vrat? Če moram to narediti, moram dvakrat letno k trgovcu in mi vsakič zaračunajo 100 USD. Prepričan sem, da je to enostavno narediti, samo vedeti moram, kako?
Nova 2017 Corolla
Raziščite modele, možnosti in MPG. Pridobite novo premium s Corollo. Nadaljujte na www.toyota.com/Corolla
# dve
kenmore elite he4 sušilni stroj se ne ogreva
Avatar Tizzy1Tizzy1, 24.11.2010 14:22
KALIBRACIJA KONTROLE GREJA A / C
Krmilni modul grelnika klimatske naprave je treba ponovno umeriti vsakič, ko zamenjate pogonski motor ali zamenjate krmilni element grelnika klimatskih naprav. Če je vozilo tako opremljeno, postopek umerjanja vključuje tudi zadnje položaje HVAC za vsak pogonski motor.
Obrnite stikalo za vžig v položaj Vklop.
kako zamenjati baterijo v galaxy s7 edge -
Če je opremljen s sistemom za ročni nadzor temperature (MTC), pritisnite in zadržite gumbe za brisanje / pranje in recirkulacijo zadaj vsaj pet sekund. Če je opremljen s sistemom za samodejni nadzor temperature (ATC), hkrati pritisnite in držite gumba za vklop in recirkulacijo na upravljalniku grelnika klimatske naprave vsaj pet sekund. Ko se postopek kalibracije začne prikazovati, utripajoča dioda (LED) gumba za brisanje / pranje MTC gumba za brisanje / pranje (LED) in gumb za recirkulacijo ali grafika ATC A / C grelnika.
Postopek umerjanja naj bi trajal manj kot dve minuti za ročno krmiljenje grelnika klimatskih naprav in manj kot dvajset sekund za krmiljenje grelnika klimatskih naprav ATC. Ko LED ali grafike nehajo utripati, je postopek umerjanja končan.
Če LED ali grafika utripata dvomestno (ročno) ali dvajset sekund (ATC) kalibracijo, to pomeni, da je krmilnik grelnika zraka zaznal napako in je bila nastavljena diagnostična koda napak (DTC). Za nadaljnjo diagnozo glejte Diagnostični postopki telesa. Lučke LED ali grafike bodo še naprej utripale tudi po tem, ko je stikalo za vžig izključeno in vklopljeno, dokler ni zaključena uspešna kalibracija ali dokler vozilo ne prevozi približno 13 kilometrov (8 milj).
| | Rep: 37 |
Pod armaturno ploščo na desni strani volanskega droga na voznikovi strani je odmikač. Ima električni servo motor, ki ga premika od tal do odtajanja. Lahko poskusite priti tja gor in mu pomagati pri premikanju, morda pa ga lahko namažete z nekaj WD-40 in slamico. Če gumb na armaturni plošči premaknete s tal, da se odtali in zaslišite močan klik, boste morda posrečili in morda zataknili. Če to ne pomaga, je morda električni servo motor slab ali pa je stikalo na armaturni plošči slabo. Najbolje, česar se spomnim, je postopek umerjanja, če to ne pomaga, lahko to objavim.
 | Rep: 13 |
Imam Dodge Gran Caravan iz leta 2006 z enako težavo. Ponovno sem umeril, kot je navedeno zgoraj, ista težava. Nato sem na drugem spletnem mestu prebral drugačno rešitev. To je delovalo. Odklopil sem negativni akumulatorski kabel in pustil avto stati približno 40 do 60 minut. To je kondenzatorjem omogočilo, da popolnoma odtečejo preostalo moč. Vsaj to je moja predpostavka. Nato sem negativni kabel znova priklopil na akumulator, vžgal avto, vklopil grelec / krmiljenje AC, indikator obrnil v odtajanje in kot čarovnija zdaj vse deluje.
Komentarji:
za te pogone vrat obstaja ustrezen postopek ponastavitve. kondenzatorji? v tem sistemu ni kondenzatorjev. najbolj likley imate okvarjen pogon in ali gred vrat, ki se začne lomiti. sčasoma se bo to poslabšalo.
Prepričan sem, da imate prav, ker v aktuatorju ni kondenzatorjev, obstajajo pa v BCM. Adijo adijo, zdaj je minilo že dve leti in težave nisem imel več.
 | kako vzeti krilo | Rep: 13 |
Pravkar sem odpravil to težavo in našel možno rešitev. Ko izberete drugačen način, motor obrne bolj ali manj kolo, ki ima roke v določenih gosenicah, ki odpirajo in zapirajo odprtine, ko se vrti v želeni položaj. Eden od krakov mojega kombija je izstopil iz tira in ga zataknil. Moral sem odstraniti ploščo pod volanom in iskreno uporabil maslen nož, da sem roko rahlo potisnil nazaj, obrnil gumb in kolo se je zavrtelo, dokler ni bilo nad njegovo progo, in sem ga potisnil nazaj. Roka na dnu je tista, ki je preskočila svojo pot in se zataknila.
Komentarji:
imate video?
diane
