Puščanje motornega olja v zadnji blok motorja

2001-2007 Ford Escape

To je prva generacija Ford Escape, kompaktnega križanca SUV. Proizvodnja se je začela leta 2000 za vzorčno leto 2001.



Rep .: 23



lahko popraviš z vodo poškodovan iphone 6

Objavljeno: 25.01.2011



Olje pušča v zadnji blok motorja in od tam kaplja. Vsi predlogi glede vira. Ne morem videti pokrova ventila brez demontaže. Kako je to mogoče popraviti?



Komentarji:

Predvidevam tudi, da obstaja velika verjetnost, da pušča pokrov ventila. Na starejših avtomobilih je mogoče pritrditi zadrževalne pritrdilne elemente. Sploh ne vidim, kje so pokrovi ventila. Verjetno bi bil zadnji pokrov. Kakšen predlog.

31.01.2011 avtor Frank Wohletz



glej moj komentar zgoraj

27.02.2011 avtor Frank Wohletz

5 odgovorov

Izbrana rešitev

kaj pomeni ol na multimetru

Rep: 670,5 k

Prvi korak, ki bi se ga lotil, je temeljito čiščenje motorja. Nisem prepričan, kje se nahajate, toda tukaj bi šel v samopostrežno avtopralnico in s pritiskom pripravil vse, da ga čisto poškropim. Uporabite razmaščevalec motorja in ga pritrdite tudi na zadnji del motorja in vrh ohišja zvonca. Razpršite tudi s spodnje strani in očistite čim več olja, masti in ostankov. Pustite, da se motor nekaj časa posuši. Popoln način bi bila seveda klančina ali dvigalo, kjer bi lahko pogledali pod vozilo. Včasih vam lahko to zagotovijo tudi postaje za menjavo olja. Kakor koli je vaš motor in podvozje čist, lahko pustite motor delovati in preverite, ali lahko izolirate vir. Vsekakor je mogoče, da gre za tesnilo pokrova ventila, pa tudi za zadnje tesnilo glavne ročične gredi ali samo tesnilo posode. Če imate samodejni menjalnik, lahko pušča iz pisave sesalne gredi menjalnika. Če ga ne očistite, ne pregledate in ne izolirate puščanja, obstaja veliko spremenljivk, ki pozitivno prepoznajo vaše puščanje. Vso srečo

Rep: 6,6 k

Torej prihaja iz območja pokrova ventila? V tem primeru morate zamenjati tesnila.

Ne pozabite se vrniti in označiti, kateri odgovor, če sploh, odgovori na vaše vprašanje.

Rep .: 23

Objavljeno: 25.2.2011

Ugotovil sem, da puščanje olja očitno prihaja iz okrog tesnila oljne posode ali morda zadaj (zadaj avtomobila) iz cevi ali cevi, ki je pritrjena s sornikom nazaj. To je za motorjem. Mogoče tam pušča tesnilni obroč ali tesnilo. Ta vijak sem lahko privil na pol obrata, vendar se zdi, da je tam še vedno olje. Puščajoče olje se zbira tik ob odtočnem čepu, ki sem ga prav tako zamenjal z novim Fordovim čepom. Olju ohišja motorja sem dodal tesnilo tesnila in to ni delovalo, čeprav se je kapljanje morda upočasnilo bodisi iz tega izdelka bodisi zaostreno krepko. Vsi vijaki ročične gredi so videti tesno.

Komentarji:

ali pušča med motorjem in menjalnikom?

25.02.2011 avtor oldturkey03

bluetooth povezan, a brez zvoka iphone

Rep .: 23

Objavljeno: 27.2.2011

Ne, če je ohišje za motorjem in zadaj avtomobila menjalnik. Kot že omenjeno, je v tem primeru z vijakom privit cev, ki sem jo privil. Olje se kopiči na dnu odtočnega čepa in okoliškem območju oljne posode, pa tudi na glavah vijakov sprednje oljne posode, zgoraj pa je suho. Upam, da pomaga.

Rep: 1

Imam natančno težavo s svojo fuzijo 2012 3.0. Olje se zbira na zadnji strani oljne posode in oljnega čepa. Zdi se, da olje včasih zadene glavni pas na zadnji strani sovoznikove pnevmatike, zaradi česar se olje vrže na več področij. Predvidevam, da je puščanje olja glavno zadnje tesnilo ali morda prihaja z dna pokrova krmilne verige.

Frank Wohletz